我講述的鐵路遺產(chǎn)故事（第三部）

第一章 工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)可持續(xù)發(fā)展的新歷程——相關(guān)國(guó)際組織對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)的認(rèn)定
1.國(guó)際組織對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)的認(rèn)定
2.工業(yè)遺產(chǎn)如何列入《世界遺產(chǎn)名錄》
3.《實(shí)施保護(hù)世界遺產(chǎn)公約的操作指南》（2019年版）的發(fā)布及其亮點(diǎn)
4.《世界遺產(chǎn)預(yù)備名錄》編制和修訂指南（2020年版）的發(fā)布
第二章 它們是鐵路不可移動(dòng)文物的優(yōu)秀代表——解讀第八批國(guó)保單位中的鐵路遺產(chǎn)
1.北京站車(chē)站大樓
2.新開(kāi)河火車(chē)站舊址
3.白塔火車(chē)站舊址
4.津浦鐵路淮河大鐵橋
5.興隆莊火車(chē)站站舍舊址
6.滇緬鐵路祿豐煉象關(guān)橋隧群
第三章 鐵路文物保護(hù)工作取得的成果——鐵路文物保護(hù)管理工作研究課題項(xiàng)目的開(kāi)展
1.“鐵路文物保護(hù)管理工作研究”課題項(xiàng)目的由來(lái)
2.鐵路不可移動(dòng)文物的調(diào)查
3.鐵路可移動(dòng)文物的調(diào)查
4.鐵路可移動(dòng)文物調(diào)研后形成的成果
5.鐵路系統(tǒng)注重文物保護(hù)和出臺(tái)《鐵路文物保護(hù)管理暫行辦法》的背景
第四章 它們是中緬“胞波”情誼的見(jiàn)證者——緬甸聯(lián)邦贈(zèng)送中國(guó)政府的機(jī)車(chē)車(chē)輛
1.緬甸向中國(guó)回贈(zèng)機(jī)車(chē)車(chē)輛的緣由
2.ST型759號(hào)米軌蒸汽機(jī)車(chē)簡(jiǎn)介
3.BTS型001號(hào)米軌鐵路客車(chē)簡(jiǎn)介
第五章 向陽(yáng)店、上蘭村站鐵路遺產(chǎn)的故事——親赴這兩地調(diào)研鐵路文化遺產(chǎn)
1.前往向陽(yáng)店站查看鐵路遺產(chǎn)
2.在上蘭村站了解鐵路遺產(chǎn)情況
3.中北大學(xué)及校園里的鐵路主題公園
第六章 MG35號(hào)蒸汽機(jī)車(chē)的未解之謎——這臺(tái)機(jī)車(chē)的諸多疑團(tuán)有待破解
1.寫(xiě)在前面的話(huà)
2.查閱文獻(xiàn)資料求證這臺(tái)機(jī)車(chē)的來(lái)歷
3.用鐵路特種車(chē)從大同運(yùn)回這臺(tái)機(jī)車(chē)
4.對(duì)這臺(tái)老式機(jī)車(chē)的保護(hù)性整修
第七章 這款內(nèi)燃機(jī)車(chē)為什么值得收藏——從蘇家屯機(jī)務(wù)段收集ND5型內(nèi)燃機(jī)車(chē)
1.收集這一同款兩型機(jī)車(chē)的過(guò)程
2.這一同款兩型機(jī)車(chē)的研制和引進(jìn)
3.我國(guó)鐵路對(duì)這一引進(jìn)機(jī)車(chē)的使用
4.這款機(jī)車(chē)的技術(shù)特點(diǎn)和收藏價(jià)值
第八章 這是一款有故事的蘇制大機(jī)車(chē)——從侯馬北機(jī)務(wù)段收集8G型電力機(jī)車(chē)
1.8G型電力機(jī)車(chē)的引進(jìn)和制造
2.這款藍(lán)色涂裝大機(jī)車(chē)簡(jiǎn)況
3.這款大機(jī)車(chē)在中國(guó)的使用情況
4.8G型機(jī)車(chē)是否具有鐵路遺產(chǎn)價(jià)值
第九章 收集中國(guó)第一代電動(dòng)車(chē)組的工作中途天折——未能完成的一次搶救鐵路遺產(chǎn)行動(dòng)
1.前往長(zhǎng)客廠(chǎng)計(jì)劃收集這列有意義的動(dòng)車(chē)組
2.這列KDZ1型動(dòng)車(chē)組的研發(fā)背景
3.這列動(dòng)車(chē)組的總體結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)、走行部分
4.收集這列動(dòng)車(chē)組中途遇阻且最終夭折
第十章 它雖是小站卻是一座歷史悠久的老站——津浦鐵路楊柳青站舊址的滄桑
1.赴天津楊柳青車(chē)站舊址調(diào)研鐵路遺產(chǎn)
2.感受津西古鎮(zhèn)楊柳青的歷史文化氛圍
第十一章 從康莊機(jī)車(chē)庫(kù)調(diào)運(yùn)8臺(tái)機(jī)車(chē)到鐵道博物館——其中一些機(jī)車(chē)已具備鐵路遺產(chǎn)的條件
1.第一次從康莊機(jī)車(chē)庫(kù)調(diào)運(yùn)機(jī)車(chē)
2.第二次調(diào)運(yùn)機(jī)車(chē)及在南口機(jī)務(wù)段整修
3.這座歷史悠久的機(jī)車(chē)庫(kù)值得一談
第十二章 搶救保護(hù)中國(guó)僅存的一輛家畜車(chē)——它見(jiàn)證了輸港鮮活物資“三趟快車(chē)”的歷程
1.鐵道博物館里的J5型家畜車(chē)
2.輸港鮮活物資“三趟快車(chē)”的故事
3.對(duì)這輛J5型家畜車(chē)進(jìn)行保護(hù)性維修
第十三章 以鐵路為元素的文博場(chǎng)館（所）的新發(fā)展——對(duì)以鐵路為主題和含有鐵路元素的文博場(chǎng)館（所）的補(bǔ)充
1.展現(xiàn)鐵路文化多元化的優(yōu)勢(shì)
2.這次新補(bǔ)充文博場(chǎng)館（所）的名稱(chēng)
3.部分新增補(bǔ)場(chǎng)館（所）的特點(diǎn)
參考文獻(xiàn)
后記