交通數(shù)據(jù)采集與分析

　　暨育雄，教授。研究領域：智能交通系統(tǒng)工程。主要研究成果：獲中國公路學會科學技術二等獎，主持國家自然科學基金項目3項，科技部重點研發(fā)計劃課題1項，上海市科委科技攻關項目2項。發(fā)表學術論文40余篇，其中SCI檢索20篇，獲得發(fā)明專利5項。現(xiàn)任同濟大學交通運輸工程學院綜合交通信息與控制工程系主任，兼任美國交通研究委員會分委會委員、民航飛行區(qū)設施耐久與運行安全重點實驗室副主任、重慶交通大學兼職研究生導師。本書綜合國內(nèi)外的研究和實踐，結(jié)合作者在相關領域的研究成果和教學經(jīng)驗，介紹了交通數(shù)據(jù)采集技術的基本原理；闡述了交通數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)質(zhì)量評價、故障數(shù)據(jù)識別及數(shù)據(jù)平滑和濾波等方法體系；介紹了時空相關性分析、分類及聚類等數(shù)據(jù)分析方法；闡述了交通數(shù)據(jù)在不同方面的應用。本書適用于高等學校交通工程類專業(yè)作為本科教材，或者交通信息工程及控制學科研究生教學參考書，也可供從事智能交通相關行業(yè)的工程技術人員作為參考書。

　　暨育雄，教授。研究領域：智能交通系統(tǒng)工程。主要研究成果：獲中國公路學會科學技術二等獎，主持國家自然科學基金項目3項，科技部重點研發(fā)計劃課題1項，上海市科委科技攻關項目2項。發(fā)表學術論文40余篇，其中SCI檢索20篇，獲得發(fā)明專利5項?，F(xiàn)任同濟大學交通運輸工程學院綜合交通信息與控制工程系主任，兼任美國交通研究委員會分委會委員、民航飛行區(qū)設施耐久與運行安全重點實驗室副主任、重慶交通大學兼職研究生導師。