123,123

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)系統(tǒng)介紹了軌道交通盾構(gòu)隧道在加卸載作用下的變形機(jī)理、加卸載作用下隧道結(jié)構(gòu)變形的室內(nèi)試驗(yàn)與數(shù)值分析等研究成果，并基于實(shí)際案例，提出了一套加卸載問(wèn)題的控制治理技術(shù)，在保障城市軌道交通結(jié)構(gòu)安全方面可供同行借鑒。

作者簡(jiǎn)介

　　王如路：現(xiàn)任上海申通地鐵集團(tuán)有限公司副總工程師，兼任上海市第十三屆政協(xié)常委會(huì)委員。1998年同濟(jì)大學(xué)博士后工作站出站后一直致力于上海地鐵運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)保護(hù)技術(shù)的研究與應(yīng)用，先后獲得上海市領(lǐng)軍人才、首屆劉建航院士基金獎(jiǎng)，享受?chē)?guó)務(wù)院津貼的全國(guó)專(zhuān)家等榮譽(yù)。工作期間主持、承擔(dān)和參加研究課題達(dá)30項(xiàng)。獲上海市科技進(jìn)步一、二、三等獎(jiǎng)共4項(xiàng)，上海市優(yōu)秀發(fā)明選拔賽獎(jiǎng)勵(lì)3項(xiàng)，國(guó)土資源部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，建設(shè)部三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，著作3本，實(shí)用新型專(zhuān)利2項(xiàng)，發(fā)明專(zhuān)利3項(xiàng)，發(fā)表論文40余篇。主編出版《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與維修技術(shù)叢書(shū)》《上海地鐵監(jiān)護(hù)實(shí)踐》《軟土地區(qū)地鐵隧道結(jié)構(gòu)安全預(yù)警預(yù)控與治理技術(shù)》《地下工程建設(shè)運(yùn)維監(jiān)測(cè)檢測(cè)技術(shù)》、《軟土盾構(gòu)近距離穿越地鐵運(yùn)營(yíng)隧道關(guān)鍵技術(shù)》等多部著作。梁發(fā)云：現(xiàn)任同濟(jì)大學(xué)巖土及地下工程J育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任，兼任《巖土工程學(xué)報(bào)》和《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》編委等。主要從事軟土基礎(chǔ)工程、城市地下工程以及海洋深水基礎(chǔ)等領(lǐng)域的教學(xué)和科研工作，主持國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目5項(xiàng)、省部級(jí)項(xiàng)目10余項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文200余篇。研究成果獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)和二等獎(jiǎng)5項(xiàng)。獲茅以升土力學(xué)及巖工程青年獎(jiǎng)，入選上海市青年科技啟明星計(jì)劃和上海市人才發(fā)展資金資助計(jì)劃等人才項(xiàng)目。主編出版《深水橋梁群樁基礎(chǔ)沖刷機(jī)理及其承載性能演化》《高層建筑基礎(chǔ)分析與設(shè)計(jì)》等多部著作。李家平：現(xiàn)任上海地鐵監(jiān)護(hù)管理有限公司副總經(jīng)理、總工程師，教授級(jí)高級(jí)工程師。長(zhǎng)期從事軌道交通土建結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)以及保護(hù)區(qū)管理及相關(guān)研究工作。先后參與科技部和上海市科研項(xiàng)目10余項(xiàng)，參編專(zhuān)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)8部，取得授權(quán)專(zhuān)利6項(xiàng)，發(fā)表專(zhuān)業(yè)論文20余篇，獲得上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)3項(xiàng)、三等獎(jiǎng)1項(xiàng)。袁釗：現(xiàn)任上?？辈煸O(shè)計(jì)研究院（集團(tuán)）有限公司巖土與地下空間工程大數(shù)據(jù)分析中心副主任。長(zhǎng)期從事城市軌道交通精密工程測(cè)量、結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)及評(píng)估研究工作，主持完成軌道交通測(cè)量、監(jiān)測(cè)與評(píng)估咨詢(xún)項(xiàng)目100余項(xiàng)；主持或子題負(fù)責(zé)參與完成市級(jí)重點(diǎn)科研課題近10項(xiàng)；獲國(guó)家、行業(yè)及上海市優(yōu)秀工程獎(jiǎng)20余項(xiàng)，其中上海測(cè)繪科技進(jìn)步獎(jiǎng)2項(xiàng)，全國(guó)及上海市優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)獎(jiǎng)一、二等獎(jiǎng)14項(xiàng)；參編規(guī)范6部，獲得專(zhuān)利16項(xiàng)。

圖書(shū)目錄

第1章緒論 1
1.1 研究背景與意義 1
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 6
1.2.1 加卸載引起的附加應(yīng)力場(chǎng)和位移場(chǎng) 6
1.2.2 土體與隧道結(jié)構(gòu)的相互作用分析 8
1.2.3 數(shù)值分析方法 9
1.2.4 模型試驗(yàn)方法 11
1.3 研究?jī)?nèi)容 14
第2章地面加載作用下隧道縱向變形理論計(jì)算研究 15
2.1 引言 15
2.2 隧道縱向變形理論計(jì)算模型 15
2.2.1 地基模型 15
2.2.2 隧道模型 17
2.2.3 隧道變形計(jì)算模型 20
2.2.4 地面加載作用下隧道附加應(yīng)力計(jì)算 22
2.2.5 模型正確性驗(yàn)證 28
2.3 參數(shù)分析 29
2.3.1 隧道埋深 30
2.3.2 加載大小 33
2.3.3 加載范圍 35
2.3.4 加載偏心距 37
2.3.5 土體模量 39
2.3.6 土體性質(zhì)對(duì)隧道縱向變形的影響 41
2.3.7 堆載作用下隧道縱向變形安全系數(shù)評(píng)估 46
2.4 小結(jié) 48
第3章地面加載作用下隧道橫向變形分析與模型試驗(yàn) 49
3.1 引言 49
3.2 隧道橫向變形分析模型 49
3.2.1 有限元模型 49
3.2.2 參數(shù)分析 53
3.2.3 變形規(guī)律總結(jié) 66
3.3 模型試驗(yàn)分析 66
3.3.1 模型試驗(yàn)原理簡(jiǎn)介 66
3.3.2 模型試驗(yàn)設(shè)計(jì) 67
3.3.3 試驗(yàn)過(guò)程 71
3.3.4 試驗(yàn)結(jié)果分析 73
3.4 小結(jié) 79
第4章上方卸載作用下盾構(gòu)隧道變形數(shù)值分析 81
4.1 引言 81 4.2 土體本構(gòu)模型及計(jì)算參數(shù)的選取 81
4.2.1 土體本構(gòu)模型 82
4.2.2 上海典型土層HSS模型參數(shù)試驗(yàn)研究 88
4.3 數(shù)值計(jì)算模型及工況設(shè)定 104
4.3.1 有限元模型 104
4.3.2 分析計(jì)算工況 107
4.3.3 計(jì)算參數(shù) 108
4.4 影響因素分析 109
4.4.1 開(kāi)挖尺寸 109
4.4.2 土體加固 114
4.4.3 抗拔樁 120
4.4.4 開(kāi)挖時(shí)間 122
4.5 小結(jié) 125
第5章隧道上方加/卸載案例與控制治理技術(shù) 127
5.1 引言 127
5.2 加載案例與控制治理 127
5.2.1 案例一∶某地鐵隧道A區(qū)間上方堆載案例 127
5.2.2 案例二∶某地鐵隧道B區(qū)間上方道路加載案例 138
5.3 卸載案例與控制治理 149
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