大跨度橋梁渦致振動效應、原理及氣動控制措施

　　本專著的編寫來源于系列重大橋梁工程，研究內容屬土木工程結構風工程及防災減災研究領域，主要針對大跨橋梁結構渦致振動現(xiàn)象、效應、機理和控制等基礎和工程技術應用研究。提出了適用多種橋梁主梁的渦振氣動控制對策。本專著涉及研究內容獲得科技部重大科技專項、國家自然科學基金等多項科研經費資助。相關研究成果被評價為“達到國際水平”“體現(xiàn)了當代橋梁工程研究的最前沿進展”“對于現(xiàn)代大型橋梁工程發(fā)展具有重要的推動作用”。已開展的系列工作面對國家發(fā)展亟需，為國內建設的世界規(guī)模大跨橋梁工程提供了直接技術支撐，鍛煉并培養(yǎng)具有國際學術界的科研隊伍，努力實現(xiàn)了橋梁結構風工程科研、設計、建造多個環(huán)節(jié)的跨越式和可持續(xù)發(fā)展。

　　趙林，男，同濟大學教授、博士生導師。從事橋梁與結構強/特異風環(huán)境致災機理、控制及驗證研究。主持完成5項國家自然科學基金、7項教育和科技部項目。發(fā)表SCI論文40余篇和EI論文90余篇，參編專著3部和教材1部。