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當(dāng)前位置: 首頁(yè)出版圖書科學(xué)技術(shù)交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸中的數(shù)學(xué)問(wèn)題:預(yù)測(cè)、優(yōu)化與仿真

交通運(yùn)輸中的數(shù)學(xué)問(wèn)題:預(yù)測(cè)、優(yōu)化與仿真

交通運(yùn)輸中的數(shù)學(xué)問(wèn)題:預(yù)測(cè)、優(yōu)化與仿真

定 價(jià):¥58.00

作 者: 劉松,傅志妍,彭勇,于勇,程翠 著
出版社: 西南交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787564387853 出版時(shí)間: 2022-08-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 269 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)的生存基礎(chǔ)和文明標(biāo)志,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本需要和先決條件,是現(xiàn)代工業(yè)的先驅(qū),是資源配置和宏觀調(diào)控的重要工具,它對(duì)促進(jìn)社會(huì)分工、大工業(yè)發(fā)展和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的形成,以及擴(kuò)大國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作和人員往來(lái)發(fā)揮著重要作用。然而,我國(guó)的交通運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾美好出行的需要。筆者現(xiàn)對(duì)近年來(lái)的研究成果進(jìn)行了總結(jié),這一方面可以為課題組形成較為系統(tǒng)的學(xué)習(xí)資料,方便后續(xù)研究;另一方面也可以為從事交通運(yùn)輸?shù)难芯空邆兲峁﹨⒖?。《交通運(yùn)輸中的數(shù)學(xué)問(wèn)題:預(yù)測(cè)、優(yōu)化與仿真》主要介紹了數(shù)學(xué)知識(shí)在交通運(yùn)輸過(guò)程中的應(yīng)用,包括高速公路行程時(shí)間預(yù)測(cè)、高速公路事故持續(xù)時(shí)間預(yù)測(cè)、交通量預(yù)測(cè)、多式聯(lián)運(yùn)路徑優(yōu)化、無(wú)人機(jī)配送路徑優(yōu)化、甩掛路徑優(yōu)化、元胞自動(dòng)機(jī)交通流仿真、跟馳模型等。

作者簡(jiǎn)介

  劉松,重慶巴南人,重慶交通大學(xué)教師,中級(jí)職稱,博士。研究方向?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸規(guī)劃與管理。傅志妍,山西太原人,重慶交通大學(xué)在讀博士研究生。研究方向?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸規(guī)劃與管理。彭勇,重慶巴南人,重慶交通大學(xué)教師,教授,博士。研究方向?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸規(guī)劃與管理。于勇,四川達(dá)州人,重慶交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院教師,高級(jí)工程師,研究方向?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸工程。近年來(lái)在各級(jí)各類期刊發(fā)表學(xué)術(shù)文章近10篇。程翠,重慶市人,重慶交通大學(xué)教師,教授,博士。研究方向?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸規(guī)劃與管理。

圖書目錄

預(yù)測(cè)篇
基于門控遞歸單元神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的高速公路行程時(shí)間預(yù)測(cè)
0 引言
1 門控遞歸單元神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
2 高速公路行程時(shí)間預(yù)測(cè)
3 應(yīng)用
4 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
基于EMD-GRU的高速公路行程時(shí)間組合預(yù)測(cè)
0 引言
1 基于EMD-GRU的組合預(yù)測(cè)模型
2 實(shí)例分析
3 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
文本數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的高速公路事故持續(xù)時(shí)間預(yù)測(cè)
0 引言
1 數(shù)據(jù)描述
2 文本數(shù)據(jù)處理
3 有序文本聚類(V-Fisher)模型
4 仿真實(shí)驗(yàn)與分析
5 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
基于產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值推算的貨運(yùn)交通量預(yù)測(cè)
1 貨運(yùn)交通量預(yù)測(cè)步驟
2 貨運(yùn)交通量預(yù)測(cè)方法
3 實(shí)例分析
4 結(jié)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
優(yōu)化篇
時(shí)間窗和時(shí)刻表約束的多式聯(lián)運(yùn)路徑優(yōu)化
1 問(wèn)題描述與建模
2 問(wèn)題求解
3 算例分析
4 結(jié)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
帶區(qū)間數(shù)的多目標(biāo)多式聯(lián)運(yùn)路徑魯棒優(yōu)化
1 多式聯(lián)運(yùn)路徑魯棒優(yōu)化模型
2 算法求解
3 算法分析
4 算例分析
數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的多目標(biāo)多式聯(lián)運(yùn)路徑優(yōu)化
1 結(jié)合MC的多式聯(lián)運(yùn)路徑優(yōu)化模型
2 算法求解
3 算法分析
4 算例分析
碳排放限制下的冷藏集裝箱多式聯(lián)運(yùn)路徑優(yōu)化
0 引言
1 問(wèn)題描述與建模
2 模型求解
3 算例設(shè)計(jì)與結(jié)果分析
4 結(jié)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
考慮疫情影響的“卡車,無(wú)人機(jī)”協(xié)同配送路徑優(yōu)化
0 引言
1 卡車.無(wú)人機(jī)路徑問(wèn)題建模
2 鄰域搜索算法設(shè)計(jì)
3 計(jì)算實(shí)驗(yàn)
4 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
考慮無(wú)人機(jī)輔助的卡車配送路徑優(yōu)化
0 引言
1 問(wèn)題描述與建模
……
仿真篇
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