城市軌道交通綠色節(jié)能設計

　　城市軌道交通是城市公共交通的骨干，具有節(jié)能、省地、運量大、全天候、無污染（或少污染）、安全性高等特點，屬綠色環(huán)保交通體系。本書針對城市軌道交通的設計，對綠色節(jié)能設計的總體要求及原則進行了介紹，并從城市軌道交通項目設計的內(nèi)容出發(fā)，從規(guī)劃選址、線路、供電系統(tǒng)、車輛及控制中心、信號與運營組織、機電系統(tǒng)幾個方面系統(tǒng)全面介紹了綠色節(jié)能設計的原理、可用的措施及節(jié)能的效果，最后以廣州地鐵十三號線二期工程作為典型案例，對整個城市軌道交通項目綠色節(jié)能設計進行了介紹。著作系統(tǒng)全面地介紹了城市軌道交通項目綠色節(jié)能設計的基本原理、可用措施以及能達到的效果，可為城市軌道交通項目的綠色節(jié)能設計提供參考和指導，有利于促進我國城市軌道交通行業(yè)的綠色低碳運行，為實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標提供有力支持。

　　廣州地鐵設計研究院股份有限公司，教授級高級工程師，作為主要起草人之一，編寫了國家規(guī)范《地鐵設計規(guī)范》相應章節(jié)；參與《地鐵場所用LED照明設計標準》等4項地方標準編寫工作、擔任《額定電壓450/750 V及以下超載不燃硅橡膠絕緣電線》等4項團體標準主編、副主編、起草人。有《廣州地鐵運營指揮中心設計創(chuàng)新與實踐》等5本著作，發(fā)表EI論文2篇、SCI論文1篇和核心論文7篇。先后獲得發(fā)明專利4項、實用新型23項、軟件著作權(quán)2項。