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當(dāng)前位置: 首頁出版圖書科學(xué)技術(shù)航空、航天無人機螺旋槳的空氣動力學(xué)設(shè)計

無人機螺旋槳的空氣動力學(xué)設(shè)計

無人機螺旋槳的空氣動力學(xué)設(shè)計

定 價:¥128.00

作 者: 高永衛(wèi) 著
出版社: 科學(xué)出版社
叢編項:
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787030731661 出版時間: 2022-10-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 176 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  螺旋槳動力系統(tǒng)是無人機*常見的動力系統(tǒng)形式之一?!稛o人機螺旋槳的空氣動力學(xué)設(shè)計》重點針對中小型無人機的特點,介紹螺旋槳的基本理論與設(shè)計方法,主要內(nèi)容包括:螺旋槳基本理論、翼型與螺旋槳的關(guān)系、無人機螺旋槳的設(shè)計與優(yōu)化、無人機螺旋槳性能計算和風(fēng)洞試驗研究方法,以及涵道螺旋槳設(shè)計方法等?;谝硇偷男阅芴攸c體現(xiàn)螺旋槳的性能特點,《無人機螺旋槳的空氣動力學(xué)設(shè)計》強調(diào)先選擇合適的翼型,再緊密結(jié)合優(yōu)化設(shè)計方法設(shè)計得到高性能的螺旋槳外形?!稛o人機螺旋槳的空氣動力學(xué)設(shè)計》從基本原理出發(fā),結(jié)合現(xiàn)代數(shù)值方法與試驗方法,采用由淺入深、理論結(jié)合實踐的方式進行介紹,知識系統(tǒng)性強,容易理解。

作者簡介

暫缺《無人機螺旋槳的空氣動力學(xué)設(shè)計》作者簡介

圖書目錄

目錄
前言
第1章 螺旋槳概述 1 
1.1 螺旋槳的組成與分類 1 
1.2 螺旋槳的動量方程 2 
1.3 螺旋槳的能量方程 3 
1.4 螺旋槳的理想效率 7
第2章 翼型與螺旋槳 11 
2.1 葉素與速度三角形 11 
2.2 翼型的參數(shù) 12 
2.2.1 翼型的幾何參數(shù) 12 
2.2.2 翼型的空氣動力學(xué)參數(shù) 13 
2.3 螺旋槳設(shè)計中對翼型的要求 21 
2.3.1 螺旋槳的常用翼型 21 
2.3.2 對翼型的一般要求 25 
2.3.3 對翼型的特殊要求 26 
2.3.4 翼型性能對螺旋槳性能的影響 26 
2.4 螺旋槳相似準(zhǔn)則 29 
2.4.1 螺旋槳相似準(zhǔn)則的推導(dǎo) 29 
2.4.2 螺旋槳相似準(zhǔn)則的物理意義 31 
2.4.3 螺旋槳相似準(zhǔn)則的應(yīng)用 31
第3章 無人機螺旋槳初步設(shè)計方法與實例 35 
3.1 螺旋槳設(shè)計條件的確定 35 
3.1.1 飛行(器)條件 35 
3.1.2 發(fā)動機系統(tǒng)條件 36 
3.1.3 螺旋槳本體條件 37 
3.2 應(yīng)用Betz條件初步設(shè)計螺旋槳的方法 38 
3.2.1 螺旋槳設(shè)計中的Betz條件 38 
3.2.2 應(yīng)用Betz條件的基本公式 40 
3.3 設(shè)計實例 42 
3.3.1 設(shè)計參數(shù)與要求 42 
3.3.2 應(yīng)用Betz條件的設(shè)計 43 
3.3.3 設(shè)計結(jié)果的表示 46 
3.3.4 檢查與校核 47
第4章 螺旋槳性能計算 49 
4.1 螺旋槳性能計算的基本概念 49 
4.1.1 絕對運動中的速度和加速度 49 
4.1.2 相對運動中的速度和加速度 50 
4.1.3 基本方程 51 
4.2 基于渦格法的螺旋槳性能計算 53 
4.2.1 傳統(tǒng)的渦格法 53 
4.2.2 改進的渦格法 57 
4.3 基于求解N-S方程的螺旋槳性能計算 64 
4.3.1 用于流場求解的控制方程 64 
4.3.2 邊界條件與初始條件 65 
4.3.3 湍流模型 67 
4.3.4 旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系與交界面 69 
4.3.5 N-S方程的數(shù)值求解方法 70
第5章 無人機螺旋槳優(yōu)化設(shè)計 72 
5.1 螺旋槳優(yōu)化設(shè)計方法簡介 72 
5.2 基于遺傳算法的優(yōu)化設(shè)計 74 
5.2.1 遺傳算法 75 
5.2.2 基于渦格法的遺傳算法尋優(yōu) 82 
5.3 基于代理模型的遺傳算法尋優(yōu) 83
第6章 螺旋槳的風(fēng)洞試驗 86 
6.1 螺旋槳風(fēng)洞試驗的分類 86 
6.2 風(fēng)洞試驗的裝置 88 
6.2.1 空氣動力天平簡介 88 
6.2.2 試驗裝置 89 
6.3 風(fēng)洞試驗數(shù)據(jù)的修正 91 
6.4 風(fēng)洞試驗方案的確定與試驗的典型步驟 93 
6.4.1 確定風(fēng)洞試驗方案時需要考慮的其他因素 93 
6.4.2 關(guān)于螺旋槳試驗效率大于1的問題 94 
6.4.3 風(fēng)洞試驗的典型步驟 95
第7章 涵道螺旋槳設(shè)計方法 98 
7.1 涵道螺旋槳的快速設(shè)計方法 99 
7.1.1 動量理論 100 
7.1.2 螺旋槳槳葉設(shè)計過程 101 
7.1.3 初始涵道數(shù)據(jù) 104 
7.1.4 試驗驗證 105 
7.2 槳尖間隙對涵道螺旋槳性能的影響 108 
7.2.1 地面試驗與數(shù)值模擬方法 109 
7.2.2 結(jié)果分析與討論 111 
7.3 涵道螺旋槳推力矢量新方法 126 
7.3.1 關(guān)于16H-1的研究 128 
7.3.2 X-49氣動性能的數(shù)值模擬研究 133 
7.3.3一種新型VTDP系統(tǒng)的概念設(shè)計 133 
7.3.4 三種VTDP系統(tǒng)性能的對比 136
第8章 螺旋槳設(shè)計研究中的其他問題 142 
8.1 螺旋槳與噪聲 142 
8.1.1 相關(guān)概念及螺旋槳的發(fā)聲機理 142 
8.1.2 螺旋槳氣動聲學(xué)的數(shù)值計算 146 
8.1.3 螺旋槳氣動聲學(xué)的試驗研究 147 
8.2 對轉(zhuǎn)螺旋槳 150 
8.3 螺旋槳與發(fā)動機的匹配 152 
8.3.1 活塞式發(fā)動機的工作性能 152 
8.3.2 螺旋槳與發(fā)動機匹配的作圖法 153 
8.3.3 螺旋槳與發(fā)動機匹配情況的評價 154 
8.4 展望 163
參考文獻 164  
附錄 167
附錄1 SCLKY翼型外形與性能 167
附錄2 LIMBACHL275EF發(fā)動機性能 174
附錄3 L2400DX發(fā)動機性能數(shù)據(jù) 175

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