一本書看懂新能源汽車

前言
第1章
新能源汽車概述001——010
問(wèn)題001 什么是新能源汽車？ / 001
問(wèn)題002 新能源汽車有哪些種類？ / 001
問(wèn)題003 什么是串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車？ / 003
問(wèn)題004 什么是并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車？ / 004
問(wèn)題005 什么是混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車？ / 005
問(wèn)題006 什么是純電動(dòng)汽車？ / 006
問(wèn)題007 為什么不可外接充電的混合動(dòng)力汽車不是新能源汽車？ / 007
問(wèn)題008 什么是燃料電池汽車？ / 008
問(wèn)題009 為什么48V 輕混車型不歸屬于新能源汽車？ / 009
問(wèn)題010 新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車有哪些本質(zhì)區(qū)別？ / 012
第2章
插電混合動(dòng)力汽車011——020
題011 串聯(lián)式插電混合動(dòng)力汽車有什么優(yōu)缺點(diǎn)？ / 015
問(wèn)題012 增程式插電混合動(dòng)力汽車是串聯(lián)式嗎？ / 016
問(wèn)題013 增程式插電混合動(dòng)力汽車有哪些工作模式？ / 016
問(wèn)題014 增程式插電混合動(dòng)力汽車為何沒(méi)有成為主流？ / 020
問(wèn)題015 并聯(lián)式插電混合動(dòng)力汽車有什么優(yōu)缺點(diǎn)？ / 021
問(wèn)題016 并聯(lián)式插電混合動(dòng)力汽車有哪些工作模式？ / 022
問(wèn)題017 混聯(lián)式插電混合動(dòng)力汽車有什么優(yōu)缺點(diǎn)？ / 024
問(wèn)題018 混聯(lián)式插電混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)有哪些工作模式？ / 024
問(wèn)題019 為什么大部分插電混合動(dòng)力汽車沒(méi)有快充口？ / 028
問(wèn)題020 插電混合動(dòng)力汽車的電池包一般安裝在車上什么位置？ / 029
第3章
純電動(dòng)汽車021——049
問(wèn)題021 純電動(dòng)汽車有什么優(yōu)缺點(diǎn)？ / 031
問(wèn)題022 前置電機(jī)、后置電機(jī)和雙電機(jī)有什么區(qū)別？ / 031
問(wèn)題023 為什么純電動(dòng)汽車的制動(dòng)片十分耐用？ / 033
問(wèn)題024 純電動(dòng)汽車的四驅(qū)和燃油汽車的四驅(qū)有何區(qū)別？ / 033
問(wèn)題025 為什么純電動(dòng)汽車可以采用“封閉式前臉”？ / 035
問(wèn)題026 純電動(dòng)汽車的“四輪四角”是什么意思？ / 037
問(wèn)題027 為什么純電動(dòng)汽車空間利用率可以更高？ / 039
問(wèn)題028 為什么純電動(dòng)汽車要更注重低風(fēng)阻設(shè)計(jì)？ / 040
問(wèn)題029 風(fēng)阻對(duì)純電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程有何影響？ / 040
問(wèn)題030 低風(fēng)阻對(duì)純電動(dòng)汽車有哪些好處？ / 041
問(wèn)題031 純電動(dòng)汽車有哪些優(yōu)化風(fēng)阻的方法？ / 043
問(wèn)題032 純電動(dòng)汽車的“前圓后方”是什么意思？ / 044
問(wèn)題033 為什么純電動(dòng)汽車可以設(shè)計(jì)“前行李艙”？ / 045
問(wèn)題034 為什么純電動(dòng)汽車的軸距都很長(zhǎng)？ / 046
問(wèn)題035 為什么純電動(dòng)汽車的“C 點(diǎn)”更靠前？ / 048
問(wèn)題036 為什么越來(lái)越多的純電動(dòng)汽車采用隱藏式門把手？ / 049
問(wèn)題037 為什么越來(lái)越多的純電動(dòng)汽車前排有貫穿式儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)？ / 050
問(wèn)題038 為什么多數(shù)純電動(dòng)汽車后排中部沒(méi)有“凸起”？ / 051
問(wèn)題039 為什么許多純電動(dòng)汽車不配備備胎？ / 052
問(wèn)題040 為什么純電動(dòng)汽車喜歡在車內(nèi)設(shè)計(jì)那么多大屏？ / 053
問(wèn)題041 為什么純電動(dòng)汽車需要設(shè)置“低速報(bào)警系統(tǒng)”？ / 054
問(wèn)題042 為什么純電動(dòng)汽車的牌照框要比燃油車的大一些？ / 055
問(wèn)題043 為什么純電動(dòng)汽車沒(méi)有手動(dòng)檔？ / 056
問(wèn)題044 純電動(dòng)汽車是如何調(diào)節(jié)車速的？ / 057
問(wèn)題045 什么是純電動(dòng)汽車的“單踏板控制”？ / 058
問(wèn)題046 純電動(dòng)汽車的電耗一般是多少？ / 059
問(wèn)題047 純電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程現(xiàn)在到什么水平了？ / 061
問(wèn)題048 純電動(dòng)汽車能不能跑長(zhǎng)途？ / 062
問(wèn)題049 “油改電”的純電動(dòng)汽車值得買嗎？ / 063
第4章
燃料電池汽車050——062
問(wèn)題050 燃料電池汽車有哪些分類？ / 066
問(wèn)題051 氫燃料電池汽車由哪幾部分組成？ / 067
問(wèn)題052 氫燃料電池的工作原理是怎樣的？ / 068
問(wèn)題053 氫燃料電池汽車有什么優(yōu)缺點(diǎn)？ / 069
問(wèn)題054 氣溫低于0℃時(shí)氫燃料電池汽車還能開嗎？ / 071
問(wèn)題055 氫燃料電池的氫氣是從哪兒來(lái)的？ / 071
問(wèn)題056 氫燃料電池的氫氣如何儲(chǔ)存？ / 072
問(wèn)題057 什么是氫燃料電池汽車供氫系統(tǒng)的核心？ / 074
問(wèn)題058 氫燃料電池汽車的核心難點(diǎn)是什么？ / 074
問(wèn)題059 氫燃料汽車是“行走的氫彈”嗎？ / 076
問(wèn)題060 氫燃料電池汽車有哪些典型代表？ / 077
問(wèn)題061 氫燃料電池汽車的用車成本高嗎？ / 079
問(wèn)題062 為什么氫燃料電池汽車目前沒(méi)有大規(guī)模普及？ / 080
第5章
新能源汽車動(dòng)力電池063——118
問(wèn)題063 電池按能量來(lái)源形式如何分類？ / 081
問(wèn)題064 電池按封裝形式如何分類？ / 082
問(wèn)題065 電池按原材料如何分類？ / 083
問(wèn)題066 什么是電池電壓？ / 084
問(wèn)題067 什么是電池容量？ / 085
問(wèn)題068 什么是荷電狀態(tài)（SOC）？ / 085
問(wèn)題069 什么是健康狀態(tài)（SOH）？ / 086
問(wèn)題070 什么是放電深度（DoD）？ / 086
問(wèn)題071 什么是電池能量？ / 086
問(wèn)題072 什么是電池密度？ / 087
問(wèn)題073 為什么單體電池能量密度要高于電池系統(tǒng)能量密度？ / 088
問(wèn)題074 什么是電池效率？ / 088
問(wèn)題075 什么是電池壽命？ / 088
問(wèn)題076 充放循環(huán)次數(shù)與電池充電次數(shù)有什么區(qū)別？ / 089
問(wèn)題077 什么是電池一致性？ / 090
問(wèn)題078 什么是電池放電？ / 092
問(wèn)題079 什么是電池自放電？ / 093
問(wèn)題080 單體電池是如何組成電池包的？ / 094
問(wèn)題081 什么是鉛酸電池？ / 095
問(wèn)題082 什么是鎳鎘電池？ / 095
問(wèn)題083 什么是鎳氫電池？ / 096
問(wèn)題084 鋰電池的工作原理是什么？ / 097
問(wèn)題085 不同類型電池的主要性能指標(biāo)有何差別？ / 098
問(wèn)題086 鋰電池有哪些分類？ / 099
問(wèn)題087 錳酸鋰電池有什么優(yōu)缺點(diǎn)？ / 099
問(wèn)題088 磷酸鐵鋰電池有什么優(yōu)缺點(diǎn)？ / 099
問(wèn)題089 三元鋰電池有什么優(yōu)缺點(diǎn)？ / 100
問(wèn)題090 不同鋰電池的主要性能指標(biāo)有何差別？ / 100
問(wèn)題091 什么是鋰電池的正確充電方式？ / 101
問(wèn)題092 什么是“刀片電池”？ / 102
問(wèn)題093 什么是“彈匣電池”？ / 104
問(wèn)題094 什么是“固態(tài)電池”？ / 106
問(wèn)題095 什么是電池能量密度？ / 107
問(wèn)題096 什么是18650 電池？ / 108
問(wèn)題097 什么是21700 電池？ / 109
問(wèn)題098 什么是811 電池？ / 109
問(wèn)題099 什么是4680 電池？ / 110
問(wèn)題100 什么是電池包IP 防護(hù)等級(jí)？ / 111
問(wèn)題101 為什么不同廠家的電池包不能通用？ / 112
問(wèn)題102 什么是能量回收？ / 113
問(wèn)題103 為什么鋰電池要“淺充淺放”？ / 114
問(wèn)題104 “V2L 對(duì)外放電”是什么功能？ / 114
問(wèn)題105 什么是NEDC 續(xù)駛里程？ / 116
問(wèn)題106 什么是WLTP 續(xù)駛里程？ / 117
問(wèn)題107 什么是CTLC 續(xù)駛里程？ / 119
問(wèn)題108 什么是EPA 續(xù)駛里程？ / 120
問(wèn)題109 電動(dòng)汽車的電池包有多安全？ / 122
問(wèn)題110 電池容量越大續(xù)駛里程就一定越長(zhǎng)嗎？ / 125
問(wèn)題111 為何純電動(dòng)汽車跑高速續(xù)駛里程就掉得快？ / 125
問(wèn)題112 冬季續(xù)駛里程為何與夏季差這么多？ / 126
問(wèn)題113 怎么延長(zhǎng)新能源汽車電池包壽命？ / 127
問(wèn)題114 電池“熱失控”是什么意思？ / 128
問(wèn)題115 電動(dòng)汽車為什么會(huì)自燃？ / 129
問(wèn)題116 新能源汽車自燃概率比燃油車要大很多嗎？ / 130
問(wèn)題117 如何降低電動(dòng)汽車自燃的概率？ / 131
問(wèn)題118 電池的技術(shù)瓶頸究竟在哪？ / 132
第6章新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)119——134
問(wèn)題119 新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)有哪些主要的性能指標(biāo)？ / 133
問(wèn)題120 新能源汽車的電機(jī)有哪些種類？ / 134
問(wèn)題121 什么是直流電機(jī)？ / 134
問(wèn)題122 什么是異步電機(jī)？ / 135
問(wèn)題123 什么是永磁同步電機(jī)？ / 136
問(wèn)題124 什么是開關(guān)磁阻電機(jī)？ / 137
問(wèn)題125 什么是輪轂電機(jī)？ / 138
問(wèn)題126 什么是輪邊電機(jī)？ / 140
問(wèn)題127 電機(jī)一般安裝在車上的什么位置？ / 140
問(wèn)題128 為什么電機(jī)的起步速度非?？?？ / 141
問(wèn)題129 為什么新能源汽車加速性可以秒殺燃油車？ / 141
問(wèn)題130 新能源汽車加速為什么會(huì)有“口哨聲”？ / 143
問(wèn)題131 什么是電機(jī)減速器？ / 143
問(wèn)題132 新能源汽車電機(jī)減速器和燃油車變速器有何區(qū)別？ / 144
問(wèn)題133 為什么新能源汽車的高車速往往比不過(guò)燃油車？ / 145
問(wèn)題134 “地板油”會(huì)對(duì)電機(jī)造成壽命衰減嗎？ / 146
第7章新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)135——166
問(wèn)題135 什么是新能源汽車的“三電”系統(tǒng)？ / 147
問(wèn)題136 什么是電池系統(tǒng)？ / 148
問(wèn)題137 什么是電驅(qū)系統(tǒng)？ / 148
問(wèn)題138 什么是“電驅(qū)三合一”？ / 149
問(wèn)題139 什么是“電驅(qū)四合一”？ / 150
問(wèn)題140 什么是電控系統(tǒng)？ / 150
問(wèn)題141 什么是“高壓三合一”？ / 151
問(wèn)題142 什么是電池管理系統(tǒng)？ / 152
問(wèn)題143 鋰電池的佳工作溫度區(qū)間是多少？ / 154
問(wèn)題144 電池包是如何做到不畏酷暑不懼嚴(yán)寒的？ / 154
問(wèn)題145 什么是冷卻器（Chiller）？ / 155
問(wèn)題146 什么是PTC 加熱器？ / 156
問(wèn)題147 什么是熱泵技術(shù)？ / 156
問(wèn)題148 動(dòng)力電池是怎么散熱的？ / 158
問(wèn)題149 動(dòng)力電池是怎么抗寒的？ / 160
問(wèn)題150 什么是整車控制器（VCU）？ / 161
問(wèn)題151 整車控制器有哪些主要功能？ / 162
問(wèn)題152 整車控制器的車輛行駛控制模式有哪些？ / 163
問(wèn)題153 什么是高壓配電盒（PDU）？ / 164
問(wèn)題154 什么是車載充電機(jī)（OBC）？ / 165
問(wèn)題155 什么是直流/ 直流變換器（DC/DC）？ / 165
問(wèn)題156 什么是IGBT ？ / 166
問(wèn)題157 什么是SiC ？ / 167
問(wèn)題158 純電動(dòng)汽車是如何為車內(nèi)制冷制暖的？ / 168
問(wèn)題159 什么是CTC 技術(shù)？ / 170
問(wèn)題160 新能源汽車有多大的輻射？ / 172
問(wèn)題161 新能源汽車的輻射比燃油汽車要高嗎？ / 176
問(wèn)題162 新能源汽車的輻射會(huì)致癌嗎？ / 179
問(wèn)題163 純電動(dòng)汽車的高壓線是如何分布的？ / 179
問(wèn)題164 “高壓互鎖”是什么意思？ / 180
問(wèn)題165 純電動(dòng)汽車的高壓安全是如何控制的？ / 181
問(wèn)題166 純電動(dòng)汽車需要經(jīng)歷哪些嚴(yán)苛測(cè)試才能量產(chǎn)？ / 182
第8章新能源汽車充電167——186
問(wèn)題167 直流快充和交流慢充分別是什么原理？ / 184
問(wèn)題168 如何區(qū)分直流快充口和交流慢充口？ / 185
問(wèn)題169 直流快充充電樁和交流慢充充電樁有何區(qū)別？ / 185
問(wèn)題170 為什么快充都是充電到80% 而不能把電充滿？ / 186
問(wèn)題171 什么是智能預(yù)約充電？ / 188
問(wèn)題172 “過(guò)度放電”有什么危害？ / 189
問(wèn)題173 “過(guò)度充電”有什么危害？ / 190
問(wèn)題174 工程師如何防止“過(guò)放過(guò)充”？ / 190
問(wèn)題175 消費(fèi)者用車還有必要擔(dān)心過(guò)充嗎？ / 190
問(wèn)題176 長(zhǎng)期用直流快充會(huì)不會(huì)縮短電池壽命？ / / 191
問(wèn)題177 充電速度到底是被什么因素限制住了？ / 192
問(wèn)題178 電池反復(fù)充電會(huì)過(guò)熱從而引發(fā)火災(zāi)或者爆炸嗎？ / 192
問(wèn)題179 什么是“鎖電”？ / 193
問(wèn)題180 如何才能快速為電動(dòng)汽車“補(bǔ)能”？ / 194
問(wèn)題181 “800V 快充”到底有多快？ / 194
問(wèn)題182 誰(shuí)在拖“800V 快充”的后腿？ / 195
問(wèn)題183 目前“800V 快充”有何進(jìn)展？ / 197
問(wèn)題184 什么是純電動(dòng)汽車的換電模式？ / 199
問(wèn)題185 什么是純電動(dòng)汽車的無(wú)線充電？ / 199
問(wèn)題186 什么是純電動(dòng)汽車的移動(dòng)充電？ / 202
第9章新能源汽車的現(xiàn)狀和未來(lái)187——200
問(wèn)題187 新能源汽車的保值率怎么樣？ / 204
問(wèn)題188 新能源汽車故障率高不高？ / 206
問(wèn)題189 越野車能全面電動(dòng)化嗎？ / 208
問(wèn)題190 新能源汽車電池“退役”后如何處理？ / 209
問(wèn)題191 純電動(dòng)汽車是“真環(huán)保”還是“偽環(huán)保”？ / 211
問(wèn)題192 購(gòu)買新能源汽車有哪些補(bǔ)貼政策？ / 215
問(wèn)題193 停售燃油車到底是不是大勢(shì)所趨？ / 216
問(wèn)題194 插電混合動(dòng)力汽車會(huì)終消亡嗎？ / 218
問(wèn)題195 新能源汽車的普及率目前如何？ / 219
問(wèn)題196 純電動(dòng)汽車大規(guī)模普及還有哪些障礙？ / 223
問(wèn)題197 新能源汽車何時(shí)會(huì)徹底取代燃油車？ / 225
問(wèn)題198 插電混動(dòng)、純電動(dòng)、燃料電池誰(shuí)將主導(dǎo)新能源車市？ / 227
問(wèn)題199 氫燃料電池汽車未來(lái)有怎樣的發(fā)展規(guī)劃？ / 231
問(wèn)題200 全民新能源時(shí)代何時(shí)會(huì)到來(lái)？ / 233
參考文獻(xiàn) / 235