江蘇省旅游發(fā)展與交通網(wǎng)絡(luò)的空間關(guān)系研究

定　價(jià)：￥80.00

作　者：	徐菁，靳誠(chéng) 著
出版社：	中國(guó)環(huán)境出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787511152763	出版時(shí)間：	2022-08-01	包裝：	平裝-膠訂
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)以江蘇省為例，充分挖掘高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)數(shù)據(jù)中所蘊(yùn)含的時(shí)空信息，在分析旅游和交通發(fā)展的時(shí)空格□特征的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步探討區(qū)域交通和旅游發(fā)展兩者之間的空間關(guān)系，這不僅是解決諸多現(xiàn)實(shí)矛盾的理論基礎(chǔ)，而且是深化交通和旅游時(shí)空關(guān)系研究的有益探索，對(duì)完善旅游交通研究理論框架，推動(dòng)旅游地理學(xué)發(fā)展具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)價(jià)值。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《江蘇省旅游發(fā)展與交通網(wǎng)絡(luò)的空間關(guān)系研究》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章緒論
1.1 研究背景
1.2 研究區(qū)概況
第2章江蘇省旅游經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)演化過(guò)程
2.1 數(shù)據(jù)來(lái)源與研究方法
2.2 網(wǎng)絡(luò)特征演化分析
2.3 旅游經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的影響因素分析
2.4 本章小結(jié)
第3章江蘇省旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)空格□
3.1 旅游時(shí)空格□研究背景
3.2 數(shù)據(jù)來(lái)源和研究方法
3.3 結(jié)果分析
3.4 本章小結(jié)
第4章江蘇省旅游景區(qū)布□及其對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的響應(yīng)
4.1 江蘇省旅游景區(qū)空間分布差異
4.2 江蘇省景區(qū)建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的響應(yīng)格□
4.3 本章小結(jié)
第5章江蘇省高速公路的交通流動(dòng)特征
5.1 數(shù)據(jù)說(shuō)明和研究方法
5.2 流動(dòng)特征分析
5.3 社區(qū)結(jié)構(gòu)分析
5.4 影響因素分析
5.5 本章小結(jié)
第6章基于地理加權(quán)流動(dòng)模型的流動(dòng)空間分析
6.1 空間視角的交通流動(dòng)分析
6.2 空間引力模型
6.3 空間相互作用分析
6.4 本章小結(jié)
第7章江蘇省自駕游碳排放流格□
7.1 旅游碳排放研究背景
7.2 自駕游碳排放研究方法
7.3 自駕游碳排放空間格□
7.4 自駕游碳排放影響因素分析
7.5 本章小結(jié)
第8章江蘇省旅游發(fā)展與交通流相互關(guān)系研究
8.1 研究方法
8.2 旅游發(fā)展空間格□
8.3 交通流量空間格□
8.4 旅游發(fā)展與交通流量相互關(guān)系
8.5 本章小結(jié)
第9章基于公路交通的江蘇省旅游區(qū)劃體系構(gòu)建
9.1 旅游區(qū)劃研究框架
9.2 江蘇省旅游區(qū)劃分析
9.3 綜合性旅游服務(wù)中心體系構(gòu)建
9.4 本章小結(jié)
第10章結(jié)論與展望
10.1 主要結(jié)論
10.2 不足與展望
參考文獻(xiàn)
附錄高速公路收費(fèi)站縣域間車流矩陣（2014年）