本書內容包括:盾構選型及刀盤刀具配置合理性研究、高水壓復合地層盾構開挖面穩(wěn)定性分析、大直徑泥水盾構同步快速施工及復合式襯砌力學性能分析、大直徑泥水盾構穿越復雜環(huán)境變形控制材料研發(fā)、大直徑盾構穿越敏感環(huán)境微擾動變形控制研究、大直徑盾構工作井深基坑始發(fā)、接收等關鍵技術。由于本書總結了大直徑泥水盾構土巖復合地層施工技術,因此,對從事隧道建設的技術人員而言,本書極具參考價值。 該工程常壓下盾構滾刀、齒刀互換技術在世界上首次應用,為我國交通隧道領域第一座設置雙層襯砌的水下隧道,是國內最長的水下交通隧道,也是目前國內最大的“單洞雙線”地鐵盾構隧道,顯著提高了土巖復合地層和復雜困難條件下大型盾構隧道修建技術水平。