城市快速路換車道行為與交通流參數(shù)關(guān)系研究

●第1章緒論
1.1引言
1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3本書(shū)主要工作及結(jié)構(gòu)
第2章?lián)Q車道行為與交通流參數(shù)關(guān)系研究理論基礎(chǔ)與方法
2.1基本理論
2.2研究方法
2.3本章小結(jié)
第3章人工駕駛車輛組成車流環(huán)境下?lián)Q車道行為與交通流參數(shù)關(guān)系研究
3.1數(shù)據(jù)采集
3.2數(shù)據(jù)分析
3.3交通流流量、速度、密度分別與換車道行為關(guān)系模型
3.4交通流速度、密度與換車道行為關(guān)系模型
3.5本章小結(jié)
第4章城市快速路仿真模型研究
4.1仿真模型建立
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