道路路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估與預(yù)測(cè)

　　本書來(lái)源于國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“道路設(shè)施狀態(tài)智能聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)預(yù)警”（2018YFB1600300）的研究成果，針對(duì)大數(shù)據(jù)、信息化、人工智能發(fā)展浪潮下對(duì)路網(wǎng)層級(jí)道路設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)分析需求，聚焦道路路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估與預(yù)測(cè)進(jìn)行理論突破和技術(shù)創(chuàng)新，研究適用于區(qū)域/跨區(qū)域路網(wǎng)條件下的道路基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估與預(yù)測(cè)的新理論和新方法，對(duì)于指導(dǎo)道路設(shè)施智能巡檢和在線監(jiān)測(cè)、提升路網(wǎng)設(shè)施管理服務(wù)水平、推動(dòng)行業(yè)科技發(fā)展進(jìn)步具有重要意義。本書讀者對(duì)象主要為道路工程領(lǐng)域科研工作者及相關(guān)從業(yè)人員。

　　凌建明，同濟(jì)大學(xué)特聘教授，交通運(yùn)輸工程學(xué)院院長(zhǎng)。兼任國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)交通運(yùn)輸工程學(xué)科評(píng)議組成員，高等學(xué)校交通運(yùn)輸類教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員、航空運(yùn)輸與工程分指委副主任委員，世界道路協(xié)會(huì)（PIARC）技術(shù)委員會(huì)委員。