疏港道路交通運行組織與控制

　　本書研究了疏港道路集疏運車流順暢運行的優(yōu)化理論和方法，對于提升港口道路集疏運系統(tǒng)的物流效率和港口競爭力具有重要意義和價值。本書系統(tǒng)地論述疏港道路交通流運行組織與控制方面的關(guān)鍵理論和方法。全書共十六章，主要內(nèi)容涉及客貨車流運行組織方案設(shè)計、基于多智能體的交叉口協(xié)調(diào)控制理論、貨車隊列行駛速度引導(dǎo)方案優(yōu)化、疏港道路信號控制方案優(yōu)化、疏港道路信號控制與貨車隊列速度引導(dǎo)組合方案優(yōu)化、疏港道路交通流運行仿真理論與方法等內(nèi)容。本書研究成果為科學制定疏港道路集疏運車流的運行管理方案提供了理論和方法支撐。本書可作為交通運輸、交通工程相關(guān)專業(yè)的教學和科研參考用書，也可供道路客貨交通管理與控制方面的管理人員和技術(shù)人員參考。

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