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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《城市道路交通協(xié)同管控精選案例匯編》展示了針對(duì)大流量交叉口、交通性主干路和擁堵區(qū)域的交通協(xié)同管控實(shí)戰(zhàn)案例。書(shū)中選取高架下匝道交叉口（雙待疊加右轉(zhuǎn)待行）、快速內(nèi)環(huán)（限時(shí)禁令定向車道交替通行）、學(xué)校周邊（限時(shí)長(zhǎng)停車校訊通）等實(shí)施效果明顯的案例，從現(xiàn)狀及問(wèn)題分析、優(yōu)化措施、實(shí)施效果以及案例小結(jié)共5 方面，對(duì)案例進(jìn)行深入剖析，以案例的形式推廣優(yōu)秀、科學(xué)的交通管理理念和方法，從而進(jìn)一步促進(jìn)城市道路交通資源的系統(tǒng)管控優(yōu)化?！冻鞘械缆方煌▍f(xié)同管控精選案例匯編》適合交通管理、交通運(yùn)輸部門(mén)的管理人員及相關(guān)科研院所的研究人員、高校師生、規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢單位的從業(yè)人員等參考。

作者簡(jiǎn)介

　　邱紅桐，研究員，現(xiàn)任公安部交通管理科學(xué)研究所交通控制技術(shù)研究部主任，江蘇省有突出貢獻(xiàn)的中青年專家，全國(guó)道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員，享受公安部部級(jí)津貼，長(zhǎng)期從事智能交通管理系統(tǒng)方面研究，是我國(guó)該領(lǐng)域工程設(shè)計(jì)方面的學(xué)術(shù)帶頭人，先后主持完成10余項(xiàng)國(guó)家和公安部課題，負(fù)責(zé)制修訂20余項(xiàng)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇，其中SCI/EI 6篇，出版學(xué)術(shù)著作3部，并組織開(kāi)展了100余個(gè)省、市智能交通管理系統(tǒng)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和建設(shè)工作。獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)一項(xiàng)，公安部科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)共6項(xiàng)，江蘇省工程咨詢獎(jiǎng)1項(xiàng)

圖書(shū)目錄

前言
第一篇大流量交叉口協(xié)同管控案例
大城市中心區(qū)重點(diǎn)交叉口：可變導(dǎo)向車道精細(xì)信號(hào)控制【湖北武漢】 ...002
中小城市交通性主干路沿線交叉口：借道左右轉(zhuǎn) 可變導(dǎo)向車道【山東東營(yíng)】 ...008
片區(qū)連接線交叉口：借道左右轉(zhuǎn) 可變導(dǎo)向車道【陜西西安】 ...016
核心區(qū)主干路交叉口：可變導(dǎo)向車道左轉(zhuǎn)右置【湖北武漢】 ...022
高架下匝道交叉口：雙待疊加右轉(zhuǎn)待行【山東濟(jì)南】 ...028
大流量大面積交叉口：綜合待行區(qū) 可變導(dǎo)向車道【山東濟(jì)南】 ...040
近距離雙T 形交叉口：交叉口二合一左轉(zhuǎn)外置【山東煙臺(tái)】 ...052
多向交織的交叉口：左轉(zhuǎn)右置可變導(dǎo)向車道【浙江寧波】 ...060
大型環(huán)島交叉口：定向車道控進(jìn)又控出【山東威?！?...067
第二篇交通性主干路協(xié)同管控案例
高架快速路：潮汐車道交替通行【廣東廣州】 ...076
片區(qū)連接通道：借道左轉(zhuǎn)車道可變導(dǎo)向車道【陜西西安】 ...082
快速內(nèi)環(huán)：限時(shí)禁令定向車道交替通行【江蘇南京】 ...087
片區(qū)間主連接通道：潮汐車道可變導(dǎo)向車道公交待行區(qū)【山東濟(jì)南】 ...094
過(guò)境交通性主干路：定向車道【重慶】 ...099
第三篇擁堵區(qū)域協(xié)同管控案例
醫(yī)院周邊：外部單行內(nèi)部停車分區(qū)管理【江蘇南通】 ...104
學(xué)校集中區(qū)：以人等車錯(cuò)時(shí)接送交通分流【山東青島】 ...111
學(xué)校周邊：限時(shí)長(zhǎng)停車校訊通【浙江寧波】 ...119
居民區(qū)：微循環(huán) 限時(shí)停車【福建廈門(mén)】 ...126
老舊小區(qū)：?jiǎn)涡?新增車位【重慶】 ...136
中心商務(wù)區(qū)：挖潛提效時(shí)空一體治理【浙江寧波】 ...141
交通樞紐周邊：均衡交通流分布明確路權(quán)【山東濟(jì)南】 ...151