高速鐵路對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的影響研究

第一章 緒論
第一節(jié) 研究背景和研究意義
一、研究背景
二、研究意義
第二節(jié) 研究思路和研究?jī)?nèi)容
一、研究思路
二、研究?jī)?nèi)容
第三節(jié) 研究方法和研究框架
一、研究方法
二、研究框架
第四節(jié) 創(chuàng)新要點(diǎn)
第二章 理論基礎(chǔ)與文獻(xiàn)綜述
第一節(jié) 理論基礎(chǔ)
一、傳統(tǒng)經(jīng)典理論
二、現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)理論
第二節(jié) 關(guān)于高速鐵路與經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的文獻(xiàn)綜述
一、宏觀(guān)層面：高速鐵路與經(jīng)濟(jì)發(fā)展
二、中觀(guān)層面：高速鐵路與產(chǎn)業(yè)發(fā)展
三、微觀(guān)層面：高速鐵路與企業(yè)發(fā)展
第三節(jié) 關(guān)于經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的文獻(xiàn)綜述
一、經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展內(nèi)涵界定
二、經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)測(cè)度
三、經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)現(xiàn)途徑
第四節(jié) 本章小結(jié)
一、理論小結(jié)
二、文獻(xiàn)小結(jié)
第三章 高速鐵路和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的概況分析
第一節(jié) 高速鐵路的概況
一、高速鐵路的基本概念
二、世界高速鐵路的發(fā)展歷程
三、中國(guó)高速鐵路的發(fā)展歷程
第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的概況
一、經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的基本概念
二、經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的發(fā)展歷程
第三節(jié) 本章小結(jié)
第四章 高速鐵路影響經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的理論分析
第一節(jié) 高速鐵路影響經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的模型分析
第二節(jié) 高速鐵路影響經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的傳導(dǎo)機(jī)制——三個(gè)視角
一、要素豐裕程度
二、服務(wù)業(yè)結(jié)構(gòu)變遷
三、技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)
第三節(jié) 本章小結(jié)
第五章 經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)體系的構(gòu)建與測(cè)度
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 測(cè)算方法的回顧與選擇
一、測(cè)算方法的回顧
二、測(cè)算方法的選擇
第三節(jié) 經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)體系構(gòu)建
一、指標(biāo)體系構(gòu)建
二、變量說(shuō)明
三、數(shù)據(jù)來(lái)源
第四節(jié) 經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展測(cè)算結(jié)果分析
一、經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展及其分解指標(biāo)的時(shí)序演變分析
二、分地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)序演變分析
三、分城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)序演變分析
四、代表性城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)序演變分析
第五節(jié) 本章小結(jié)
第六章 高速鐵路影響經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)證檢驗(yàn)
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 雙重差分模型設(shè)定
一、模型介紹
二、模型設(shè)定
第三節(jié) 數(shù)據(jù)說(shuō)明與變量選取
一、數(shù)據(jù)說(shuō)明
二、變量選取
第四節(jié) 實(shí)證結(jié)果與分析
一、高速鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展及其分解指標(biāo)的影響分析
二、高速鐵路對(duì)不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的影響分析
三、高速鐵路對(duì)不同規(guī)模城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的影響分析
四、高速鐵路對(duì)不同類(lèi)型城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的影響分析
第五節(jié) 穩(wěn)健性檢驗(yàn)
一、剔除特殊樣本
二、內(nèi)生性檢驗(yàn)
三、PSM-DID檢驗(yàn)法
第六節(jié) 本章小結(jié)
第七章 高速鐵路影響經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的傳導(dǎo)機(jī)制
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 模型方法與設(shè)定
一、模型方法
二、模型設(shè)定
第三節(jié) 數(shù)據(jù)來(lái)源與變量選取
一、數(shù)據(jù)來(lái)源
二、變量選取
第四節(jié) 傳導(dǎo)機(jī)制檢驗(yàn)
一、高速鐵路對(duì)中介變量影響的機(jī)制檢驗(yàn)
二、高速鐵路、中介變量對(duì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展影響的機(jī)制檢驗(yàn)
三、穩(wěn)健性檢驗(yàn)
第五節(jié) 本章小結(jié)
第八章 高速鐵路影響下的經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展空間溢出效應(yīng)
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 研究方法與模型設(shè)定
一、探索性空間數(shù)據(jù)分析
二、空間計(jì)量模型設(shè)定
第三節(jié) 數(shù)據(jù)來(lái)源與權(quán)重設(shè)置
一、數(shù)據(jù)來(lái)源與變量說(shuō)明
二、空間權(quán)重矩陣設(shè)置
第四節(jié) 實(shí)證結(jié)果與分析
一、空間相關(guān)性檢驗(yàn)
二、空間杜賓模型計(jì)量結(jié)果分析
三、空間杜賓模型效應(yīng)分解
第五節(jié) 本章小結(jié)
第九章 研究結(jié)論、政策建議與研究展望
第一節(jié) 研究結(jié)論
第二節(jié) 政策建議
一、增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力
二、推動(dòng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展
三、提高資源空間配置效率
第三節(jié) 研究展望
參考文獻(xiàn)
后記