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成都地鐵大線網(wǎng)行車(chē)組織精細(xì)化提升理論與實(shí)踐

成都地鐵大線網(wǎng)行車(chē)組織精細(xì)化提升理論與實(shí)踐

定 價(jià):¥80.00

作 者: 李向紅, 劉江林, 李靜, 鄧捷
出版社: 西南交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787564391232 出版時(shí)間: 2023-03-01 包裝: 平裝-膠訂
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書(shū)是關(guān)于成都城市軌道交通大線網(wǎng)精細(xì)化行車(chē)組織理論與實(shí)踐的專著,旨在對(duì)成都城市軌道交通大線網(wǎng)行車(chē)組織工作進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與理論提升,主要內(nèi)容包括城市軌道交通大線網(wǎng)運(yùn)能適應(yīng)性分析方法,線網(wǎng)運(yùn)輸能力計(jì)算方法,應(yīng)急行車(chē)組織方法,市域快線、長(zhǎng)大線路和通勤線路等特殊線路的行車(chē)組織優(yōu)化實(shí)踐等。本書(shū)以成都城市軌道交通大線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)的“能力評(píng)估-能力計(jì)算-能力提升”為基本思路,較為系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)階段成都城市軌道交通大線網(wǎng)行車(chē)組織工作的技術(shù)成果,可供國(guó)內(nèi)外同行和成都軌道集團(tuán)運(yùn)營(yíng)人員參考,也可供高等院校和職業(yè)院校城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的師生選用。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《成都地鐵大線網(wǎng)行車(chē)組織精細(xì)化提升理論與實(shí)踐》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章 緒論
1.1 城市軌道交通大線網(wǎng)行車(chē)組織所面臨的形勢(shì)
1.2 城市軌道交通大線網(wǎng)精細(xì)化行車(chē)組織研究的主要內(nèi)容
第2章 城市軌道交通大線網(wǎng)運(yùn)能適應(yīng)性分析方法
2.1 開(kāi)展城市軌道交通大線網(wǎng)運(yùn)能適應(yīng)性分析的重要性
2.2 運(yùn)能適應(yīng)性分析的問(wèn)題特征
2.3 城市軌道交通大線網(wǎng)運(yùn)能適應(yīng)性分析方法的原理
2.4 成都軌道交通線網(wǎng)運(yùn)能運(yùn)用現(xiàn)狀
2.5 成都軌道交通大線網(wǎng)客流與運(yùn)力匹配度評(píng)估與問(wèn)題分析
2.6 本章小結(jié)
第3章 城市軌道交通大線網(wǎng)運(yùn)輸能力計(jì)算方法
3.1 城市軌道交通能力概述
3.2 城市軌道交通車(chē)站承載能力
3.3 城市軌道交通線路能力
3.4 城市軌道交通線網(wǎng)承載能力
3.5 城市軌道交通大線網(wǎng)運(yùn)輸能力計(jì)算方法
3.6 城市軌道交通大線網(wǎng)運(yùn)輸能力提升策略
3.7 成都城市軌道交通大線網(wǎng)運(yùn)輸能力計(jì)算案例
3.8 本章小結(jié)
第4章 城市軌道交通大線網(wǎng)應(yīng)急行車(chē)組織方法
4.1 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)特性的線間聯(lián)動(dòng)關(guān)系分析
4.2 基于客流分析的應(yīng)急情況下的線間聯(lián)動(dòng)關(guān)系分析
4.3 應(yīng)急情況下的線間聯(lián)動(dòng)關(guān)系
4.4 本章小結(jié)
第5章 市域快線行車(chē)組織研究與實(shí)踐
5.1 快慢車(chē)系統(tǒng)能力損失研究
5.2 基于并站站點(diǎn)的越行點(diǎn)確定
5.3 快慢車(chē)開(kāi)行方案設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)
5.4 成都地鐵18號(hào)線快慢車(chē)行車(chē)組織優(yōu)化實(shí)踐
5.5 市域快線延時(shí)/全時(shí)運(yùn)營(yíng)的可行性分析
5.6 本章小結(jié)
第6章 長(zhǎng)大線路多點(diǎn)發(fā)車(chē)組織研究與實(shí)踐
6.1 長(zhǎng)大線路多點(diǎn)發(fā)車(chē)技術(shù)采用原則
6.2 首班車(chē)多點(diǎn)發(fā)車(chē)技術(shù)確定方法
6.3 評(píng)價(jià)指標(biāo)
6.4 成都市軌道交通6號(hào)線多點(diǎn)發(fā)車(chē)組織實(shí)踐分析
6.5 本章小結(jié)
第7章 通勤線路異型交路組織研究與實(shí)踐
7.1 通勤線路客流分析
7.2 通勤線路Y形交路
7.3 成都地鐵1號(hào)線Y形交路行車(chē)組織優(yōu)化實(shí)踐
7.4 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)

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