場景化運(yùn)用：物流供應(yīng)鏈?zhǔn)髣?chuàng)新科技及實(shí)戰(zhàn)案例

定　價(jià)：￥68.00

作　者：	呂臺欣，曾志宏，金勇
出版社：	中國經(jīng)濟(jì)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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當(dāng)當(dāng)網(wǎng) (￥53.90)

ISBN：	9787513673532	出版時(shí)間：	2023-07-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　隨著全球化進(jìn)程的不斷加快，物流供應(yīng)鏈變得越來越復(fù)雜，面臨來自市場、政策、技術(shù)等方面的沖擊與挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，企業(yè)必須對供應(yīng)鏈進(jìn)行高效管理。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的痛點(diǎn)、難點(diǎn)在于各環(huán)節(jié)呈割裂狀態(tài)，信息傳遞存在斷檔，決策效率低下。為了解決這些問題，必須借助科技化手段打破信息孤島，實(shí)現(xiàn)全流程可視化。本書基于作者多年在供應(yīng)鏈管理方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對物流供應(yīng)鏈最前沿的技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)踐應(yīng)用進(jìn)行深入分析，幫助企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，提高供應(yīng)鏈的運(yùn)營效率和準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。本書詳細(xì)介紹了自動化/超自動化、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、數(shù)字孿生、增強(qiáng)數(shù)據(jù)智能、區(qū)塊鏈、邊緣計(jì)算、信息安全和供應(yīng)鏈可視化等數(shù)智化技術(shù)及產(chǎn)品，以及這些技術(shù)與產(chǎn)品在電子制造、冷鏈、時(shí)尚和汽車等行業(yè)供應(yīng)鏈中的應(yīng)用案例，深度探討了供應(yīng)鏈所面臨的問題以及如何借助新興技術(shù)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，對亟需提升物流供應(yīng)鏈效率、降低供應(yīng)鏈運(yùn)營成本的企業(yè)、管理人員及相關(guān)者富有啟發(fā)和指導(dǎo)意義。

作者簡介

　　呂臺欣，準(zhǔn)時(shí)達(dá)國際供應(yīng)鏈管理有限公司首席技術(shù)官，物流供應(yīng)鏈資深專家，臺灣交通大學(xué)資訊工程碩士。擁有20多年物流供應(yīng)鏈管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，曾任職羅賓遜全球貨運(yùn)、菜鳥供應(yīng)鏈等知名物流供應(yīng)鏈企業(yè)，負(fù)責(zé)國際供應(yīng)鏈技術(shù)戰(zhàn)略制定與產(chǎn)品建設(shè)，加強(qiáng)應(yīng)用創(chuàng)新，推進(jìn)企業(yè)運(yùn)營與管理數(shù)字化，打造數(shù)字化供應(yīng)鏈科技產(chǎn)品，完成企業(yè)供應(yīng)鏈的數(shù)字化升級。多次受邀參加深圳高交會、亞洲物流雙年展等大型物流供應(yīng)鏈峰會，作全球供應(yīng)鏈管理的發(fā)展趨勢與實(shí)踐案例等相關(guān)主題演講，2022年接受南方日報(bào)“20大非凡十年深圳答卷專題人物”欄目專訪，榮獲2021年“中國年度數(shù)字化貢獻(xiàn)人物”稱號。曾志宏（Lucas），上海趨研信息聯(lián)合創(chuàng)始人、上海吉聯(lián)新軟海外業(yè)務(wù)總監(jiān)，北京科技大學(xué)工學(xué)（機(jī)械工程專業(yè)）學(xué)士、新加坡國立大學(xué)MBA，曾任FMC科技、GE、Rolls-Royce、JCI、Faurecia、Ariba、Whirlpool等企業(yè)供應(yīng)鏈及全球采購總監(jiān)。長期致力于數(shù)字供應(yīng)鏈、智慧物流的推廣和傳播（Wechat：1638881963），對國際供應(yīng)鏈和物流領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用有深入研究，在知乎及物流相關(guān)媒體發(fā)表供應(yīng)鏈創(chuàng)新及技術(shù)趨勢文章數(shù)百篇。金勇，西門子智能基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)全球價(jià)值采購亞太辦負(fù)責(zé)人兼解決方案集團(tuán)采購總監(jiān)（西門子中國樓宇科技集團(tuán)前首席采購官），美國供應(yīng)管理協(xié)會供應(yīng)管理專業(yè)人士認(rèn)證講師、中國物流與采購聯(lián)合會采購與供應(yīng)鏈專家委員會委員、全國公共安全基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員、GPA國際供應(yīng)鏈管理專委會會長、上海市跨國采購中心專家委員、國際卓越運(yùn)營（新加坡）協(xié)會核心專家，公眾號“價(jià)值鏈智享匯”的主理人，西交利物浦大學(xué)校外導(dǎo)師，博士。擁有20多年大型跨國集團(tuán)采購供應(yīng)鏈與運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)，曾服務(wù)于霍尼韋爾、富士康、萊爾德等全球知名公司，擔(dān)任采購與供應(yīng)鏈、價(jià)值工程、運(yùn)營等部門負(fù)責(zé)人。連續(xù)多年受邀參加中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會、中國供應(yīng)鏈管理年會、亞太智慧供應(yīng)鏈與物流創(chuàng)新峰會、ACE供應(yīng)鏈采購創(chuàng)新峰會、中國零售供應(yīng)鏈與物流創(chuàng)新峰會、國際卓越運(yùn)營協(xié)會年會、CSCMP中國大會等并發(fā)表主題演講。多次應(yīng)邀參與上海電視臺《鏈智造》欄目數(shù)智化轉(zhuǎn)型等主題訪談并獲數(shù)智化轉(zhuǎn)型領(lǐng)軍人物獎。受邀為上海交通大學(xué)工商管理總裁班、供應(yīng)鏈高級研修班、連鎖總裁班、財(cái)務(wù)總監(jiān)班講授數(shù)字化供應(yīng)鏈課程。受邀擔(dān)任第三屆國際供應(yīng)鏈建模設(shè)計(jì)大賽、第七屆中國好采購最佳實(shí)踐案例大賽評委。參與編訂《全國公共安全基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)供應(yīng)鏈安全標(biāo)準(zhǔn)》。

圖書目錄

第一章供應(yīng)鏈變革及發(fā)展機(jī)遇
第一節(jié)全球供應(yīng)鏈的變革與不確定性
一、技術(shù)引領(lǐng)變革
二、不確定性沖擊全球供應(yīng)鏈
第二節(jié)供應(yīng)鏈的發(fā)展機(jī)遇及解決方案
一、供應(yīng)鏈發(fā)展新機(jī)遇
二、人才與創(chuàng)新解決方案
第二章顛覆供應(yīng)鏈之關(guān)鍵技術(shù)
第一節(jié)自動化
一、自動化技術(shù)應(yīng)用前景
二、供應(yīng)鏈自動化的價(jià)值
三、供應(yīng)鏈自動化的困難
四、供應(yīng)鏈自動化的發(fā)展趨勢
五、供應(yīng)鏈自動化與數(shù)字化
六、無人港口——洋山港
七、智能倉庫系統(tǒng)
八、超自動化
第二節(jié)物聯(lián)網(wǎng)（IOT）
一、物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)生
二、物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)框架
三、物聯(lián)網(wǎng)如何改變供應(yīng)鏈
四、物聯(lián)網(wǎng)對供應(yīng)鏈的價(jià)值
五、物聯(lián)網(wǎng)給供應(yīng)鏈帶來的新挑戰(zhàn)
六、物聯(lián)網(wǎng)在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用
第三節(jié)大數(shù)據(jù)
一、大數(shù)據(jù)發(fā)展歷程
二、大數(shù)據(jù)技術(shù)平臺的發(fā)展
三、大數(shù)據(jù)技術(shù)平臺Hadoop
四、大數(shù)據(jù)如何助力供應(yīng)鏈管理
五、大數(shù)據(jù)和客戶體驗(yàn)
六、大數(shù)據(jù)和供應(yīng)鏈預(yù)測分析實(shí)踐
第四節(jié)人工智能
一、人工智能（AI）發(fā)展歷程
二、人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)/類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
三、人工智能在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用
四、如何為供應(yīng)鏈智能化做準(zhǔn)備
五、智能化供應(yīng)鏈的應(yīng)用
第五節(jié)ChatGPT如何賦能物流供應(yīng)鏈
一、什么是ChatGPT
二、ChatGPT的優(yōu)點(diǎn)
三、ChatGPT的缺點(diǎn)
四、ChatGPT在物流供應(yīng)鏈中的應(yīng)用場景
五、ChatGPT與其他新興技術(shù)的整合
六、ChatGPT的價(jià)值
第六節(jié)智能OCR自動化處理物流單據(jù)
一、智能OCR可以自動化處理物流文件
二、智能OCR單證處理案例分享
第七節(jié)虛擬增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)
一、虛擬增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展
二、什么是增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)/虛擬現(xiàn)實(shí)
三、虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的挑戰(zhàn)
四、應(yīng)用案例
第八節(jié)“數(shù)字孿生”
一、“數(shù)字孿生”技術(shù)的發(fā)展
二、“數(shù)字孿生”的本質(zhì)
三、“數(shù)字孿生”的價(jià)值
四、“數(shù)字孿生”與其他技術(shù)的關(guān)聯(lián)
五、“數(shù)字孿生”如何創(chuàng)造價(jià)值
六、“數(shù)字孿生”在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用
第九節(jié)增強(qiáng)數(shù)據(jù)智能
一、數(shù)據(jù)智能
二、數(shù)據(jù)智能的核心技術(shù)
三、與傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析工具BI的區(qū)別
四、增強(qiáng)數(shù)據(jù)智能優(yōu)化供應(yīng)鏈決策案例
第十節(jié)區(qū)塊鏈
一、什么是區(qū)塊鏈
二、區(qū)塊鏈如何工作
三、區(qū)塊鏈的應(yīng)用與發(fā)展
四、基于供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)的區(qū)塊鏈解決方案
五、如何在供應(yīng)鏈中運(yùn)用區(qū)塊鏈技術(shù)
六、供應(yīng)鏈中區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用案例
第十一節(jié)信息安全
一、航運(yùn)巨頭遭受的網(wǎng)絡(luò)攻擊
二、針對供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)攻擊類型
三、信息安全與安全策略
四、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)用舉措
第十二節(jié)邊緣計(jì)算
一、邊緣計(jì)算的發(fā)展
二、邊緣計(jì)算的組件
三、邊緣計(jì)算與智能卡車運(yùn)輸
四、邊緣計(jì)算在物流供應(yīng)鏈中的應(yīng)用場景
五、邊緣計(jì)算應(yīng)用案例
第三章供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢與創(chuàng)新解決方案
第一節(jié)供應(yīng)鏈可視化
一、供應(yīng)鏈可視化的要點(diǎn)、系統(tǒng)整合、適用行業(yè)及價(jià)值
二、供應(yīng)鏈可視化的實(shí)施步驟
三、供應(yīng)鏈可視化方案分享
第二節(jié)供應(yīng)鏈管理關(guān)鍵績效指標(biāo)（KPI）
一、KPI
二、供應(yīng)鏈管理的15個KPI
第三節(jié)供應(yīng)鏈控制塔
一、何為供應(yīng)鏈控制塔
二、供應(yīng)鏈控制塔與供應(yīng)鏈績效管理
三、供應(yīng)鏈控制塔的價(jià)值
四、供應(yīng)鏈控制塔需整合的數(shù)據(jù)
五、建立供應(yīng)鏈控制塔的難點(diǎn)及聯(lián)想集團(tuán)的成功經(jīng)驗(yàn)
第四節(jié)物流供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程外包
一、什么是業(yè)務(wù)流程外包
二、BPO對企業(yè)的價(jià)值
三、影響B(tài)PO的技術(shù)
四、選擇業(yè)務(wù)流程外包服務(wù)供應(yīng)商應(yīng)關(guān)注的重點(diǎn)
五、物流供應(yīng)鏈BPO服務(wù)案例分享
第五節(jié)可持續(xù)供應(yīng)鏈
一、材料創(chuàng)新重構(gòu)供應(yīng)鏈
二、“人工智能機(jī)器學(xué)習(xí) 智能算法”
三、供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展案例
四、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)
五、智能傳感器
六、機(jī)器人和自動化
七、公共云企業(yè)資源規(guī)劃工具（ERP）
八、區(qū)塊鏈
第六節(jié)綠色包裝
一、綠色包裝
二、可持續(xù)包裝解決方案的挑戰(zhàn)
三、綠色包裝的意義
四、可循環(huán)包裝
第七節(jié)數(shù)字化貨運(yùn)代理人
一、貨運(yùn)代理
二、技術(shù)驅(qū)動的數(shù)字化貨代案例
第八節(jié)物流運(yùn)輸之創(chuàng)新趨勢及案例
一、自動駕駛
二、綠色能源
三、電動運(yùn)輸
四、人工智能
五、物聯(lián)網(wǎng)
六、移動即服務(wù)
七、區(qū)塊鏈
八、智能航運(yùn)
九、“最后一公里”交付
第九節(jié)全球二十家物流供應(yīng)鏈初創(chuàng)企業(yè)
一、Cargo.one
二、Flock Freight
三、Budbee
四、Airmee
五、DocuAI
六、FourKites
七、AxleHire
八、SiCepat Ekspres
九、Lalamove(貨拉拉)
十、Sennder
十一、Paack
十二、Happy Returns
十三、Cubyn
十四、Flowspace
十五、Schüttflix
十六、Bringg
十七、Nuvocargo
十八、Huboo
十九、Seven Senders
二十、GoFor
第十節(jié)物流管理系統(tǒng)
一、物流管理系統(tǒng)的功能
二、內(nèi)部獨(dú)立部署VS SaaS方案
三、自主開發(fā)VS外包模式
四、知名物流信息管理系統(tǒng)
第四章行業(yè)案例分享
第一節(jié)電子制造業(yè)供應(yīng)鏈
一、制造業(yè)供應(yīng)鏈面臨的問題
二、電子制造業(yè)供應(yīng)鏈
三、電子制造業(yè)進(jìn)項(xiàng)物流管理
四、電子品牌商的全球供應(yīng)鏈管理
第二節(jié)冷鏈物流供應(yīng)鏈
一、冷鏈供應(yīng)鏈發(fā)展
二、冷鏈物流
三、冷鏈物流的運(yùn)作要求
四、冷鏈物流的技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展
五、蜀海供應(yīng)鏈數(shù)字化創(chuàng)新歷程
第三節(jié)時(shí)尚業(yè)供應(yīng)鏈
一、時(shí)尚業(yè)供應(yīng)鏈的透明度
二、時(shí)尚業(yè)供應(yīng)鏈的復(fù)雜度
三、區(qū)塊鏈對時(shí)尚業(yè)供應(yīng)鏈透明度的價(jià)值
第四節(jié)汽車供應(yīng)鏈
一、汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)袌龅陌l(fā)展
二、汽車供應(yīng)鏈特點(diǎn)
三、汽車供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢和重要影響
四、汽車供應(yīng)鏈管理方案
五、案例分享：智能供應(yīng)鏈解決方案優(yōu)化全球供應(yīng)鏈管理
結(jié)語