公共投資的溢價(jià)回收模式研究

定　價(jià)：￥88.00

作　者：	馬祖琦
出版社：	上海財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

購(gòu)買(mǎi)這本書(shū)可以去

當(dāng)當(dāng)網(wǎng) (￥74.30)

ISBN：	9787564241117	出版時(shí)間：	2023-03-01	包裝：	平裝-膠訂
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本課題圍繞“公共物品外部性的消除路徑”而展開(kāi)，將視角置于那些社會(huì)各界倍加關(guān)注的公共投資項(xiàng)目，重點(diǎn)研究該領(lǐng)域在公共物品生產(chǎn)和提供過(guò)程中的利益歸屬和利益分配問(wèn)題。筆者嘗試從軌道交通、生態(tài)治理和土地開(kāi)發(fā)整治三個(gè)領(lǐng)域，對(duì)公共投資的溢價(jià)回收模式進(jìn)行探討。作者正是在上述研究背景下，從溢價(jià)回收的視角入手，對(duì)公共投融資的體制機(jī)制展開(kāi)研究的。除了緒論和結(jié)語(yǔ)，全書(shū)分為三大部分：模式借鑒篇、實(shí)證研究篇和理論反思篇。展望未來(lái)，面對(duì)公共投資活動(dòng)所引發(fā)的空間利益分配失衡格局，如何在諸多溢價(jià)回收模式之間進(jìn)行取舍，既取決于管理者的政治智慧，也取決于管理者追求空間公平與社會(huì)正義的信心和決心。不管怎樣，可以預(yù)料的是，在受益者付費(fèi)原則指導(dǎo)下，基層政府將擁有更加充裕、更為穩(wěn)定的財(cái)政收入來(lái)源。屆時(shí)，居民的公共服務(wù)訴求也將得到更為精準(zhǔn)的回應(yīng)。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《公共投資的溢價(jià)回收模式研究》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

緒論/001 章理論基礎(chǔ)/047 第二章基于稅費(fèi)的溢價(jià)回收模式/085 第三章基于產(chǎn)權(quán)的溢價(jià)回收模式/123 第四章軌道交通領(lǐng)域中的溢價(jià)回收———特別受益稅/175 第五章軌道交通領(lǐng)域中的溢價(jià)回收———地鐵物業(yè)/258 第六章土地開(kāi)發(fā)領(lǐng)域中的溢價(jià)回收———土地整治/290 第七章生態(tài)治理領(lǐng)域中的溢價(jià)回收———生態(tài)補(bǔ)償/316 第八章溢價(jià)回收的邏輯起點(diǎn)———受益者付費(fèi)/347‘ 第九章溢價(jià)回收的機(jī)制保障———區(qū)域協(xié)作/371 第十章溢價(jià)回收的策略選擇———模式比較/389 結(jié)語(yǔ)/400 參考文獻(xiàn)/411 后記/434 致謝/436