無人駕駛汽車前景分析與商業(yè)化路徑

　　使用自動駕駛汽車—也被稱為無人駕駛汽車，是未來道路交通發(fā)展的一個趨勢，并將大幅度改善人們的生活質(zhì)量。盡管關(guān)于科技產(chǎn)品的市場營銷類書籍以及研究非常豐富，并且跨越了不同的研究背景，但很少有研究聚焦于了解與剖析我國潛在消費者是如何看待無人駕駛汽車的出現(xiàn)，以及對無人駕駛汽車的市場化應(yīng)用和推廣持有怎樣的態(tài)度以及接受度。本書基于對先前研究的大量整理與脈絡(luò)梳理，通過對科技接受等消費者行為理論、心理學(xué)理論和社會學(xué)理論的解析與跨學(xué)科運用，結(jié)合對潛在消費群體的深入采訪和市場調(diào)研等一手?jǐn)?shù)據(jù)，從消費者的角度出發(fā)，更深層次地解讀中國消費者對無人駕駛汽車的看法以及使用意向。其中，消費者態(tài)度、感知享受性、感知出行效率、感知社會效益等因素都對消費者使用無人駕駛汽車的意愿會產(chǎn)生重要影響。而與消費者特性有關(guān)的因素（例如，性別、年齡等）則以調(diào)節(jié)變量的形式存在。同時，本書所提出的概念模型一定程度上拓展與豐富了傳統(tǒng)的以科技接受類模型為主導(dǎo)的消費者—科技交互模型架構(gòu)，在理論部分有所創(chuàng)新。本書所陳述的研究結(jié)論與詳盡的結(jié)論分析對于無人駕駛汽車進(jìn)一步的市場研發(fā)、市場營銷、政府部門的監(jiān)管以及相關(guān)法律法規(guī)的完善都會起到一定的實踐指導(dǎo)作用。

　　就職于長安大學(xué)經(jīng)管學(xué)院，任講師一職。主要研究方向為新科技產(chǎn)品市場推廣、消費者—科技產(chǎn)品交互行為和科技與創(chuàng)新管理。目前所做科研項目為中央高校科研項目，主要研究無人駕駛技術(shù)的市場應(yīng)用以及消費者出行行為的轉(zhuǎn)變。同時，參與國際交流學(xué)院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目，以及“未來交通與區(qū)域發(fā)展研究”團(tuán)隊科研項目。