中國高鐵國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險與對策研究

1中國高鐵國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險研究概述1
1.1研究背景和課題來源1
1.2國內(nèi)外研究述評8
1.3研究內(nèi)容與研究目標(biāo)22
1.4研究框架與研究方法24
2中國高鐵國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險基礎(chǔ)研究28
2.1風(fēng)險與法律風(fēng)險理論28
2.2知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險理論探討42
2.3中國高鐵國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險及其類型71
3中國高鐵企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)態(tài)勢與風(fēng)險分析81
3.1中國高鐵企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)的界定81
3.2中國高鐵企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)態(tài)勢83
3.3中國高鐵企業(yè)專利態(tài)勢97
3.4中外高鐵企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)（專利）態(tài)勢比較117
3.5中國高鐵企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)態(tài)勢風(fēng)險因素129
4中國高鐵國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險分析134
4.1國際工程承包（過程）知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險概述134
4.2招投標(biāo)知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險140
4.3勘察設(shè)計知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險155
4.4工程建設(shè)知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險166
5中國高鐵產(chǎn)品國際貿(mào)易知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險分析184
5.1高鐵產(chǎn)品國際貿(mào)易知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險概述184
5.2高鐵產(chǎn)品國際貿(mào)易知識產(chǎn)權(quán)執(zhí)法風(fēng)險188
5.3CISG知識產(chǎn)權(quán)擔(dān)保風(fēng)險192
5.4中國高鐵產(chǎn)品國際貿(mào)易知識產(chǎn)權(quán)專門風(fēng)險206
6中國高鐵國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)爭議解決風(fēng)險分析223
6.1知識產(chǎn)權(quán)國際爭議解決風(fēng)險概述223
6.2知識產(chǎn)權(quán)國際爭端WTO 解決風(fēng)險226
6.3知識產(chǎn)權(quán)國際糾紛非訴解決（ADR）風(fēng)險234
6.4知識產(chǎn)權(quán)國際糾紛訴訟解決風(fēng)險247
7中國高鐵國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險模型分析265
7.1知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險評估方法及模型265
7.2中國高鐵國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險因子提煉267
7.3知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險因子解釋結(jié)構(gòu)模型（ISM）分析281
8中國高鐵國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險研究結(jié)論與對策292
8.1中國高鐵國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險研究結(jié)論292
8.2中國高鐵國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險對策296參考文獻302
附錄1初步檢索檢索式305
附錄2100家中國高鐵企業(yè)名錄306
附錄3專利總量檢索式310
附錄4文獻檢索式312
附錄5標(biāo)準(zhǔn)檢索式313
附錄6科研機構(gòu)專利檢索式314
附錄7制造企業(yè)專利檢索式315
附錄8建造企業(yè)專利檢索式317
附錄9營運企業(yè)專利檢索式318
附錄10國外高鐵制造企業(yè)檢索式319
附錄11國外高鐵建造企業(yè)檢索式321
附錄12結(jié)構(gòu)模型調(diào)查專家問卷322
附錄13結(jié)構(gòu)模型打分專家統(tǒng)計表326
附錄14國際公約、國內(nèi)法律法規(guī)條款索引327
后記335