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城市軌道交通應(yīng)急管控理論與實(shí)踐

城市軌道交通應(yīng)急管控理論與實(shí)踐

定　價(jià)：￥199.00

作　者： 任剛，張寧，馬景峰
出版社： 科學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽： 暫缺

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ISBN： 9787030762870 出版時(shí)間： 2023-09-01 包裝： 平裝膠訂
開(kāi)本： 16開(kāi) 頁(yè)數(shù)： 字?jǐn)?shù)：  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　網(wǎng)絡(luò)化條件下的城市軌道交通系統(tǒng)遇到自然災(zāi)害、社會(huì)安全、設(shè)施設(shè)備故障等突發(fā)事故及高強(qiáng)度客流風(fēng)險(xiǎn)沖擊時(shí)，運(yùn)營(yíng)安全面臨著巨大挑戰(zhàn)。本書綜合運(yùn)用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)急管理、交通工程等多學(xué)科手段，從城市軌道交通全過(guò)程應(yīng)急管控的角度，提出網(wǎng)絡(luò)性能評(píng)價(jià)優(yōu)化、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估、大客流識(shí)別控制、運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表優(yōu)化、應(yīng)急處置體系設(shè)計(jì)、多維度應(yīng)急接駁等理論模型和方法，并以南京地鐵為例開(kāi)展實(shí)踐應(yīng)用。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《城市軌道交通應(yīng)急管控理論與實(shí)踐》作者簡(jiǎn)介

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