城際動車組系統(tǒng)修維修策略

1城際動車組特點及維修發(fā)展概況
1.1城際動車組的特點
1.2城際動車組維修制度概況
2動車組維修的基礎(chǔ)理論和概念
2.1維修的目的和意義
2.2維修理論相關(guān)的基本概念
2.3維修類別與維修模型
3城際動車組RAMS分析基礎(chǔ)
3.1城際動車組可靠性
3.2城際動車組可用性、維修性和安全性
3.3故障樹分析(FTA)技術(shù)
3.4貝葉斯網(wǎng)絡(luò)分析技術(shù)
3.5故障模式、影響及危害性分析(FMECA)
4城際動車組檢測與故障診斷技術(shù)
4.1城際動車組軸溫檢測技術(shù)
4.2城際動車組振動檢測技術(shù)
4.3城際動車組圖像檢測技術(shù)
4.4基于振動的故障診斷技術(shù)
4.5基于機器視覺的受電弓碳滑板磨耗估計技術(shù)
4.6城際動車組在線監(jiān)測典型系統(tǒng)
5城際動車組部件壽命及壽命預(yù)測技術(shù)
5.1城際動車組部件壽命概述
5.2壽命的確定方法
5.3壽命分析和預(yù)測技術(shù)
5.4壽命管理
5.5壽命周期費用分析與評價
6城際動車組與高速列車、地鐵列車維修策略對比分析
6.1高速列車五級修簡介
6.2地鐵列車系統(tǒng)修維修策略
6.3城際動車組關(guān)鍵系統(tǒng)運行特點分析
6.4城際動車與高速列車、地鐵列車維修策略的對比分析
6.5城際動車組系統(tǒng)修可行性
7城際動車組系統(tǒng)修
7.1城際動車組系統(tǒng)修概述
7.2車輛典型子系統(tǒng)系統(tǒng)修檢修周期預(yù)計
7.3車輛典型子系統(tǒng)FMECA及可靠性分析
7.4城際動車組系統(tǒng)修優(yōu)化
7.5城際動車組專項修與高級修優(yōu)化
8城際動車組系統(tǒng)修智慧化發(fā)展展望
8.1智慧維修概述
8.2智慧維修中的核心技術(shù)
8.3系統(tǒng)修智能化運維平臺概述
8.4城際動車組智能維護(hù)平臺運營展望
附錄專業(yè)術(shù)語縮略對照表
參考文獻(xiàn)