力學-體積兩階段礦料級配設計原理及實踐

定　價：￥88.00

作　者：	羅立峰;莫石秀
出版社：	人民交通出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787114188183	出版時間：	2023-08-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字數(shù)：

內容簡介

　　本書是一本介紹力學-體積兩階段礦料級配設計原理及實踐的專著。全書共10 章，第1 章簡單回顧了國內外各種礦料級配設計理論和方法的發(fā)展與演化;第2 章論述了力學-體積（CBR-V）兩階段礦料級配設計的原理及方法;第3 章、第4 章通過開展礦料承載比試驗，初步形成了改進型干/ 濕礦料承載比試驗方法;第5 章研究各檔粗集料按粒徑由粗到細依次累加式摻配獲取最大承載比（CBRmax ）的科學性和可行性;第6 章~ 第8 章提出了力學-體積法級配骨架強度系數(shù)的概念，給出了解決瀝青混合料工作性的原則，研究了填充對粗集料骨架的“干涉”與“不干涉”的作用機理以及減少干涉的調整方法;第9章、第10 章給出了瀝青混合料力學-體積兩階段礦料和無機結合料穩(wěn)定碎石級配設計案例。本書可供從事路面工程研究、設計的技術人員參考使用。