123,123,123

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)立足于全球低碳轉(zhuǎn)型背景，詳細(xì)梳理了我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的政策邏輯與實(shí)踐路徑，針對(duì)我國(guó)工業(yè)碳達(dá)峰·碳中和的重點(diǎn)環(huán)節(jié)與關(guān)鍵問(wèn)題，全景展現(xiàn)了各細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域的碳減排技術(shù)路徑與具體措施。全書(shū)詳細(xì)闡述5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生、邊緣計(jì)算、工業(yè)機(jī)器人等前沿技術(shù)在工業(yè)制造領(lǐng)域的融合與創(chuàng)新應(yīng)用，從“雙碳”工業(yè)、綠色制造、智能制造、數(shù)字化工廠、工業(yè)機(jī)器人等五大維度出發(fā)，系統(tǒng)介紹了“雙碳”愿景下我國(guó)綠色智能制造的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，致力為傳統(tǒng)制造企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型提供有益借鑒與參考。

作者簡(jiǎn)介

　　趙國(guó)利，工業(yè)工程碩士、智能制造博士在讀，正高工程師，現(xiàn)任職于博世電動(dòng)工具（中國(guó)）有限公司，擔(dān)任全球新興市場(chǎng)事業(yè)部精益生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人和工業(yè)4.0負(fù)責(zé)人。浙江大學(xué)在讀研究生校外導(dǎo)師，浙江工業(yè)大學(xué)兼職教授、研究生導(dǎo)師，小綠芽精益公益創(chuàng)始人。擁有20多年生產(chǎn)質(zhì)量、精益生產(chǎn)、精益設(shè)計(jì)和工業(yè)4.0領(lǐng)域的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，主持了公司智能制造規(guī)劃、新工廠布局規(guī)劃、自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)計(jì)、智能物流設(shè)計(jì)等20多個(gè)項(xiàng)目。楊?lèi)?ài)喜，浙江工業(yè)大學(xué)機(jī)機(jī)械工程學(xué)院博士生，浙江大學(xué)工程師學(xué)院校聘兼任研究員、碩士生導(dǎo)師，正高工程師，享受?chē)?guó)務(wù)院特殊津貼專家，中國(guó)共產(chǎn)黨黨員，九三學(xué)社社員。工信部智能制造專家，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)評(píng)估專家，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)智能共享出行委員會(huì)委員，浙江省智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)，浙江省新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副主任。浙江省汽車(chē)工程學(xué)會(huì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)主任委員，現(xiàn)任浙江省智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心總經(jīng)理，杭州云棲智能汽車(chē)創(chuàng)新中心主任。魯建廈，浙江工業(yè)大學(xué)資深教授、博士生導(dǎo)師，工業(yè)工程研究所所長(zhǎng)，湖州物流裝備與技術(shù)研究院院長(zhǎng)，工業(yè)工程國(guó)家yi流建設(shè)專業(yè)負(fù)責(zé)人、物流工程省yi流建設(shè)專業(yè)負(fù)責(zé)人。主持了智能物流裝備、工廠物流系統(tǒng)、精益生產(chǎn)等國(guó)家自然科學(xué)基金、科技部、省科技廳等項(xiàng)目；主講過(guò)精益生產(chǎn)、工程管理、工業(yè)工程導(dǎo)論、工業(yè)工程應(yīng)用案例、物流工程、基礎(chǔ)工業(yè)工程、人機(jī)工程、生產(chǎn)計(jì)劃與控制、項(xiàng)目管理、數(shù)據(jù)庫(kù)原理、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等本科與研究生課程。譚大鵬，博士、教授、博士生導(dǎo)師、博士后合作導(dǎo)師，浙江工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院副院長(zhǎng)；浙江省萬(wàn)人計(jì)劃青年拔尖人才、浙江省杰出青年科學(xué)基金獲得者；中國(guó)智能制造專委會(huì)委員、中國(guó)機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化學(xué)會(huì)常務(wù)委員、中國(guó)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)會(huì)常務(wù)理事、中國(guó)機(jī)械工程領(lǐng)域期刊分級(jí)委員會(huì)委員、浙江省青年高層次人才協(xié)會(huì)常務(wù)理事、浙江省振動(dòng)工程學(xué)會(huì)理事、《中國(guó)機(jī)械工程學(xué)報(bào)》編委。

圖書(shū)目錄

部分 “雙碳”工業(yè)篇
第1章 “雙碳”目標(biāo)：正在席卷全球的綠色工業(yè)革命 2
一場(chǎng)廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)變革 2
構(gòu)建完善的綠色低碳工業(yè)體系 5
數(shù)字化賦能工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型 7
合理布局，優(yōu)化工業(yè)產(chǎn)能空間 12
第2章鋼鐵行業(yè)：“雙碳”目標(biāo)下的低碳轉(zhuǎn)型 14
“雙碳”背景下鋼鐵行業(yè)面臨的問(wèn)題 14
鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略思考 17
鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和的路徑 20
國(guó)內(nèi)外低碳冶金技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用 23
第3章能源化工：全球能源化工企業(yè)的轉(zhuǎn)型情況 27
歐洲能源化工企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的發(fā)展路徑 28
美國(guó)能源化工企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的發(fā)展路徑 30
我國(guó)能源化工企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的發(fā)展路徑 32
我國(guó)煤化工產(chǎn)業(yè)的綠色低碳發(fā)展對(duì)策 34
第4章紡織行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展情況概述 38
紡織行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的發(fā)展現(xiàn)狀 38
我國(guó)推動(dòng)紡織行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的政策框架 41
我國(guó)紡織行業(yè)節(jié)能減排面臨的問(wèn)題 45
碳中和時(shí)代，紡織企業(yè)如何增收又增利？ 47

第二部分綠色制造篇
第5章綠色制造：“雙碳”目標(biāo)下的戰(zhàn)略選擇 52
綠色制造：助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo) 52
綠色制造的架構(gòu)體系與關(guān)鍵技術(shù) 54
國(guó)外綠色制造技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐 56
我國(guó)發(fā)展綠色制造的主要策略 58
第6章綠色工廠：驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)流程低碳減排 60
什么是綠色工廠？ 60
綠色工廠評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系 62
政府如何推動(dòng)綠色工廠建設(shè)？ 66
企業(yè)如何推動(dòng)綠色工廠建設(shè)？ 69
第7章綠色園區(qū)：賦能我國(guó)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 72
我國(guó)推進(jìn)綠色園區(qū)的政策路徑 72
工業(yè)園區(qū)綠色發(fā)展的問(wèn)題與對(duì)策 75
園區(qū)循環(huán)化改造面臨的痛點(diǎn) 77
園區(qū)綠色循環(huán)改造的實(shí)施路徑 79
第8章綠色供應(yīng)鏈：實(shí)現(xiàn)可持續(xù)供應(yīng)鏈管理 83
綠色供應(yīng)鏈管理的概念與內(nèi)涵 83
基于綠色理念的供應(yīng)商管理 86
綠色供應(yīng)鏈管理的構(gòu)建路徑 88
惠普綠色供應(yīng)鏈管理的實(shí)踐啟示 91

第三部分智能制造篇
第9章 5G 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：賦能智能制造模式 96
5G 賦能制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 96
“5G 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的應(yīng)用優(yōu)勢(shì) 98
“5G 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的技術(shù)架構(gòu)與發(fā)展策略 100
“5G 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的應(yīng)用場(chǎng)景 103
第10章工業(yè)智能：AI 驅(qū)動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 107
工業(yè)AI 的系統(tǒng)框架與關(guān)鍵技術(shù) 107
工業(yè)AI 應(yīng)用的四大典型場(chǎng)景 112
面向智能制造的流程型工業(yè) 114
基于工業(yè)AI 的流程型智能制造 117
第11章機(jī)器視覺(jué)：智能時(shí)代的“工業(yè)之眼” 120
從機(jī)器視覺(jué)到工業(yè)機(jī)器視覺(jué) 120
機(jī)器視覺(jué)技術(shù)功能與產(chǎn)品落地 122
基于機(jī)器視覺(jué)的工業(yè)檢測(cè)應(yīng)用 124
機(jī)器視覺(jué)在工業(yè)機(jī)器人中的應(yīng)用 126
第12章數(shù)字孿生：工業(yè)智能化的核心技術(shù) 130
數(shù)字孿生賦能工業(yè)智能化 130
基于數(shù)字孿生的產(chǎn)品設(shè)計(jì) 133
基于數(shù)字孿生的柔性化生產(chǎn)線 135
基于數(shù)字孿生的數(shù)字化工廠 137

第四部分數(shù)字化工廠篇
第13章數(shù)智變革：企業(yè)工廠的數(shù)字化轉(zhuǎn)型 140
數(shù)字化工廠的特征與優(yōu)勢(shì) 140
數(shù)字化工廠管理系統(tǒng) 142
數(shù)字化工廠建設(shè)與實(shí)施方案 145
基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化工廠 147
第14章架構(gòu)體系：數(shù)字化工廠的系統(tǒng)構(gòu)成 151
精益運(yùn)行管理系統(tǒng) 151
智能生產(chǎn)管理系統(tǒng) 153
數(shù)字化工廠硬件 154
第15章數(shù)字化車(chē)間：實(shí)現(xiàn)企業(yè)智能化生產(chǎn) 157
數(shù)字化車(chē)間vs 數(shù)字化工廠 157
數(shù)字化車(chē)間的布局與規(guī)劃方案 159
基于數(shù)字孿生的數(shù)字化車(chē)間升級(jí) 162
企業(yè)數(shù)字化車(chē)間的落地路徑 165
第16章制造企業(yè)的數(shù)字化供應(yīng)鏈平臺(tái)建設(shè) 169
數(shù)字賦能：驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型 169
數(shù)智協(xié)同：重塑傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理 172
建設(shè)路徑：構(gòu)建數(shù)字化供應(yīng)鏈平臺(tái) 174
我國(guó)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實(shí)戰(zhàn)對(duì)策 178

第五部分工業(yè)機(jī)器人篇
第17章工業(yè)機(jī)器人：開(kāi)啟工業(yè)4.0 革命浪潮 182
工業(yè)機(jī)器人的定義及結(jié)構(gòu)原理 182
工業(yè)機(jī)器人的主要類(lèi)型 185
工業(yè)機(jī)器人常見(jiàn)的應(yīng)用領(lǐng)域 187
工業(yè)機(jī)器人的主要應(yīng)用場(chǎng)景 191
第18章串聯(lián)機(jī)器人：應(yīng)用類(lèi)型與落地實(shí)踐 194
國(guó)內(nèi)外串聯(lián)機(jī)器人的研究與實(shí)踐 194
基于運(yùn)動(dòng)特征的串聯(lián)機(jī)器人 196
串聯(lián)機(jī)器人產(chǎn)品的落地與應(yīng)用 198
第19章并聯(lián)機(jī)器人：核心技術(shù)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用創(chuàng)新 201
并聯(lián)機(jī)器人vs 串聯(lián)機(jī)器人 201
基于自由度劃分的并聯(lián)機(jī)器人 203
并聯(lián)機(jī)器人的機(jī)構(gòu)性能指標(biāo) 205
基于并聯(lián)機(jī)器人的自主分揀系統(tǒng) 207