123,123,123

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書采用主動(dòng)防寒的設(shè)計(jì)理念，顛覆了傳統(tǒng)保溫技術(shù)被動(dòng)保溫理念，提出了一種寒區(qū)隧道空氣幕保溫系統(tǒng)。全書主要內(nèi)容有：重點(diǎn)闡述了寒區(qū)隧道溫度場(chǎng)、現(xiàn)有防凍措施和空氣幕的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀；對(duì)吉圖琿鐵路沿線10座隧道及哈爾濱鐵路局管轄區(qū)內(nèi)隧道開展調(diào)查試驗(yàn)研究，研究了寒區(qū)隧道溫度場(chǎng)的演變規(guī)律并對(duì)寒區(qū)隧道凍害及其整治情況進(jìn)行分析；提出了寒區(qū)隧道防寒保溫技術(shù)及其理論計(jì)算方式，構(gòu)建了一種空氣幕保溫系統(tǒng)作用下隧道洞內(nèi)流-固耦合對(duì)流和圍巖傳導(dǎo)的穩(wěn)態(tài)傳熱模型；基于正交實(shí)驗(yàn)開展了空氣幕保溫系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)；研制了寒區(qū)隧道空氣幕保溫試驗(yàn)系統(tǒng)和列車風(fēng)作用下寒區(qū)隧道溫度場(chǎng)模型試驗(yàn)系統(tǒng)并開展試驗(yàn)研究；通過(guò)與傳統(tǒng)保溫技術(shù)的全周期的經(jīng)濟(jì)對(duì)比，確定了空氣幕保溫系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)上的可行性。