智能車路協(xié)同系統(tǒng)仿真理論與關(guān)鍵技術(shù)

　　《智能車路協(xié)同系統(tǒng)仿真理論與關(guān)鍵技術(shù)》共分10章，內(nèi)容包括對(duì)車路協(xié)同系統(tǒng)仿真進(jìn)行闡述和分析；根據(jù)多分辨率思想對(duì)車路協(xié)同系統(tǒng)進(jìn)行建模，并結(jié)合HLA的仿真框架，設(shè)計(jì)了車路協(xié)同仿真系統(tǒng)的聯(lián)邦結(jié)構(gòu)；對(duì)不同軟件對(duì)車路協(xié)同系統(tǒng)仿真的適用性進(jìn)行了分析，繼而引出對(duì)場(chǎng)景可視化和信息交互的深入探討及解析；給出了車路協(xié)同系統(tǒng)仿真、測(cè)試與驗(yàn)證平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)方法，并且通過實(shí)例展示了平臺(tái)的運(yùn)行流程?！吨悄苘嚶穮f(xié)同系統(tǒng)仿真理論與關(guān)鍵技術(shù)》內(nèi)容由淺至深，公式、圖例描述詳細(xì)，易于讀者理解學(xué)習(xí)。《智能車路協(xié)同系統(tǒng)仿真理論與關(guān)鍵技術(shù)》適合作為智能交通領(lǐng)域相關(guān)從業(yè)人員及學(xué)生的學(xué)習(xí)用書。

　　上官偉，博士，北京交通大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，運(yùn)輸自動(dòng)化科學(xué)技術(shù)研究所副所長(zhǎng)，中國指揮與控制學(xué)會(huì)智能指揮調(diào)度專業(yè)委員會(huì)委員，中國人工智能學(xué)會(huì)智能交通專業(yè)委員會(huì)委員，全國衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用專用計(jì)量測(cè)試技術(shù)委員會(huì)委員，民航機(jī)場(chǎng)群智慧運(yùn)營重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室首席專家，北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)副主編（學(xué)科領(lǐng)域主編），英國倫敦大學(xué)學(xué)院訪問學(xué)者。主要從事道路交通、軌道交通、民航智慧交通等現(xiàn)代智能交通領(lǐng)域的科研教學(xué)、理論研究、技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用推廣工作，是國內(nèi)非常早從事智能車路協(xié)同領(lǐng)域研究的專家學(xué)者之一。主持和參與國家自然科學(xué)基金、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、鐵道部科技開發(fā)計(jì)劃等***、省部級(jí)科研項(xiàng)目30余項(xiàng)；發(fā)表SCI/EI檢索高水平論文200余篇，合作出版專著3部；申請(qǐng)發(fā)明專利和軟件著作權(quán)登記60余項(xiàng)；入選2020年度交通運(yùn)輸青年科技英才，獲詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)青年獎(jiǎng)；相關(guān)研究成果獲得中國鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、中國智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)8項(xiàng)。長(zhǎng)期擔(dān)任IEEE Transactionon ITS、Transportation Research Part B、交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)、中國公路學(xué)報(bào)和IEEEIV、ITSC、TRB等重要國內(nèi)外期刊和旗艦會(huì)議編委或?qū)徃迦?。柴琳果，博士，北京交通大學(xué)講師、碩士生導(dǎo)師。主要從事智能交通系統(tǒng)控制、智能車路協(xié)同系統(tǒng)仿真測(cè)試等領(lǐng)域的研究和教學(xué)工作。主持國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目1項(xiàng)、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃子課題2項(xiàng)，作為核心骨干參加國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）、國家自然科學(xué)基金鐵道聯(lián)合基金、中央某部門重點(diǎn)項(xiàng)目、北京市自然科學(xué)基金、民航重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金等10余項(xiàng)科研項(xiàng)目。發(fā)表SCI/EI論文20余篇，獲發(fā)明專利和軟件著作權(quán)10余項(xiàng)。蔡伯根，博士，北京交通大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，北京交通大學(xué)計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)，IEEE高級(jí)會(huì)員，中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)理事，享國務(wù)院特殊津貼。致力于列車運(yùn)行控制以及衛(wèi)星導(dǎo)航在鐵路領(lǐng)域的理論研究、技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用推廣工作，是國內(nèi)非常早從事基于衛(wèi)星導(dǎo)航的列車控制領(lǐng)域研究的專家之一。主持和參加國家自然科學(xué)基金、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、863計(jì)劃等***、省部級(jí)科研項(xiàng)目40余項(xiàng)，在基于衛(wèi)星導(dǎo)航的列車運(yùn)行控制、多源信息融合、復(fù)雜系統(tǒng)建模仿真、故障診斷與可靠性評(píng)估等領(lǐng)域取得了一批創(chuàng)新研究成果，為國內(nèi)鐵路列車運(yùn)行控制中首次采用衛(wèi)星定位技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。發(fā)表學(xué)術(shù)論文200余篇，獲發(fā)明專利10項(xiàng)、軟件著作權(quán)39項(xiàng)，出版專著4部，獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、中國鐵道學(xué)會(huì)科技獎(jiǎng)3項(xiàng)、詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)1項(xiàng)、茅以升鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)1項(xiàng)，獲評(píng)北京市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、鐵道部電務(wù)專業(yè)中青年技術(shù)專家。