高速鐵路混凝土梁拱組合橋

第1章 緒論

1.1高速鐵路橋梁技術(shù)特點

1.2梁拱組合橋發(fā)展及應(yīng)用

1.3梁拱組合橋體系類型及特點

第2章 梁拱組合橋設(shè)計理論

2.1梁拱組合體系力學(xué)原理

2.2梁拱組合體系力學(xué)特征

2.3梁拱組合橋變形特征

第3章 梁拱組合橋結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析

3.1總體設(shè)計

3.2結(jié)構(gòu)設(shè)計

3.3關(guān)鍵構(gòu)造

3.4結(jié)構(gòu)分析

第4章 簡支系桿拱橋

4.1概述

4.2主要技術(shù)參數(shù)

4.3結(jié)構(gòu)構(gòu)造

4.4工程實例

4.5科研試驗

第5章 連續(xù)系桿拱橋



5.1概述

5.2主要技術(shù)參數(shù)

5.3結(jié)構(gòu)構(gòu)造

5.4工程實例

5.5動力檢測結(jié)果


第6章 連續(xù)梁拱橋



6.1概述

6.2主要技術(shù)參數(shù)

6.3結(jié)構(gòu)構(gòu)造

6.4工程實例

6.5動力檢測
第7章 連續(xù)剛構(gòu)拱橋



7.1概述

7.2主要技術(shù)參數(shù)

7.3結(jié)構(gòu)構(gòu)造

7.4工程實例

7.5科研與試驗


第8章 其他類型組合拱橋

8.1上承式梁拱組合橋

8.2中承式V形剛構(gòu)拱橋

8.3下承式鋼架系桿拱橋

第9章 展望