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當(dāng)前位置：首頁(yè)出版圖書科學(xué)技術(shù)交通運(yùn)輸航空運(yùn)輸電力牽引與控制（第二版）

電力牽引與控制（第二版）

定　價(jià)：￥59.00

作　者：	謝維達(dá)，錢存元
出版社：	中國(guó)鐵道出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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京東 (￥55.10)

ISBN：	9787113279141	出版時(shí)間：	2021-07-01	包裝：
開本：	16開	頁(yè)數(shù)：	220	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書主要從系統(tǒng)的角度對(duì)目前運(yùn)用的電力牽引系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及系統(tǒng)所涉及的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了比較全面的介紹和闡述。本書的主要內(nèi)容為：電力牽引系統(tǒng)的基本概念、電力牽引的基本原理、直流牽引系統(tǒng)、交流異步牽引系統(tǒng)、交流同步牽引系統(tǒng)、電氣制動(dòng)原理與系統(tǒng)、牽引的粘著控制原理與系統(tǒng)介紹以及牽引控制系統(tǒng)包括列車控制網(wǎng)絡(luò)的基本概念和系統(tǒng)。除了對(duì)牽引系統(tǒng)的系統(tǒng)闡述之外，本書亦對(duì)于系統(tǒng)中的主要吧部件例如逆變器、牽引電動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和運(yùn)用也作了適當(dāng)?shù)慕榻B。

作者簡(jiǎn)介

　　謝維達(dá)，同濟(jì)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師。主要研究方向?yàn)殡娏恳c控制、列車通信與控制網(wǎng)絡(luò)、列車故障診斷與檢測(cè)技術(shù)，承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家“863”高技術(shù)項(xiàng)目、國(guó)家科技支撐計(jì)劃重大課題、鐵道部重大攻關(guān)項(xiàng)目的研究工作。曾獲鐵道部中青年有突出貢獻(xiàn)專家、茅以升科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)鐵道科技獎(jiǎng)、上海市育才獎(jiǎng)。編著專著《列車通信與網(wǎng)絡(luò)》，教材《電力牽引與控制》、《微型計(jì)算機(jī)原理與系統(tǒng)》，發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇。錢存元，同濟(jì)大學(xué)副教授、碩士生導(dǎo)師。主要研究方向是軌道車輛電力牽引與控制、分布式列車控制網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)、軌道車輛牽引系統(tǒng)故障診斷與健康評(píng)估，承擔(dān)和參與多項(xiàng)國(guó)家“863”項(xiàng)目、國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目以及國(guó)際合作項(xiàng)目。參與編著教材2本，發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇。

圖書目錄

1 導(dǎo) 論 1
1.1?電力牽引系統(tǒng)的功能 2
1.2 電力牽引列車的動(dòng)力配置 3
1.3?電力牽引歷史的追溯 7
1.4?我國(guó)電力牽引系統(tǒng)的發(fā)展 9
1.5 電力牽引系統(tǒng)的供電制式 15
2 電牽引原理 20
2.1 牽引基礎(chǔ) 20
2.2 輪軌滾動(dòng)接觸理論 23
2.3 列車運(yùn)動(dòng)方程 26
2.4?牽引特性 30
2.5?牽引計(jì)算 33
3 電力牽引系統(tǒng) 40
3.1 電力牽引系統(tǒng)的類型 41
3.2 電力牽引系統(tǒng)的高壓電氣設(shè)備 45
3.3 牽引變流器 49
3.4 牽引電動(dòng)機(jī) 55
3.5 電力牽引系統(tǒng)的主電路 59
3.6 電力牽引系統(tǒng)的輔助電路和輔助電源 65
3.7 電力牽引系統(tǒng)的控制電路 67
4 直流牽引系統(tǒng) 73
4.1 直流牽引電動(dòng)機(jī)的牽引性能 73
4.2 直流牽引系統(tǒng)的牽引特性 77
4.3 牽引變流裝置 80
4.4 直流牽引系統(tǒng)的控制 84
4.5 直流牽引系統(tǒng)的應(yīng)用 90
5 交流異步牽引系統(tǒng) 97
5.1 交流異步牽引系統(tǒng)的發(fā)展 97
5.2 交流異步電動(dòng)機(jī)的性能 99
5.3 牽引逆變器的主電路 102
5.4 牽引逆變器的控制 105
5.5 交流異步牽引系統(tǒng)的系統(tǒng)控制 113
5.6 交流異步牽引系統(tǒng)的運(yùn)用 118
6 交流永磁同步牽引系統(tǒng) 126
6.1 永磁同步牽引系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)與發(fā)展 126
6.2 永磁同步電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型 132
6.3 交流永磁同步牽引系統(tǒng)的控制 134
6.4 我國(guó)交流永磁同步牽引系統(tǒng)的運(yùn)用 138
7 電氣制動(dòng) 147
7.1?電氣制動(dòng)的特點(diǎn) 147
7.2?電磁制動(dòng) 148
7.3?電阻制動(dòng)和再生制動(dòng)原理 151
7.4?電阻制動(dòng)與控制 153
7.5?電阻制動(dòng)的應(yīng)用 159
7.6?再生制動(dòng)及控制 161
8 黏著控制 167
8.1?黏著控制的本質(zhì) 167
8.2?黏著控制模式 168
8.3?黏著控制系統(tǒng)的性能指標(biāo) 171
8.4?內(nèi)燃機(jī)車的黏著控制系統(tǒng) 172
8.5?電力機(jī)車的黏著控制系統(tǒng) 175
9 列車微機(jī)控制系統(tǒng) 180
9.1?列車微機(jī)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 180
9.2?車載微機(jī)的組成 183
9.3?列車控制網(wǎng)絡(luò) 187
9.4 微機(jī)控制系統(tǒng)的應(yīng)用實(shí)例 203
參考文獻(xiàn) 213
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