電力牽引與控制（第二版）

1 導(dǎo) 論 1
1.1?電力牽引系統(tǒng)的功能 2
1.2 電力牽引列車的動(dòng)力配置 3
1.3?電力牽引歷史的追溯 7
1.4?我國電力牽引系統(tǒng)的發(fā)展 9
1.5 電力牽引系統(tǒng)的供電制式 15
2 電牽引原理 20
2.1 牽引基礎(chǔ) 20
2.2 輪軌滾動(dòng)接觸理論 23
2.3 列車運(yùn)動(dòng)方程 26
2.4?牽引特性 30
2.5?牽引計(jì)算 33
3 電力牽引系統(tǒng) 40
3.1 電力牽引系統(tǒng)的類型 41
3.2 電力牽引系統(tǒng)的高壓電氣設(shè)備 45
3.3 牽引變流器 49
3.4 牽引電動(dòng)機(jī) 55
3.5 電力牽引系統(tǒng)的主電路 59
3.6 電力牽引系統(tǒng)的輔助電路和輔助電源 65
3.7 電力牽引系統(tǒng)的控制電路 67
4 直流牽引系統(tǒng) 73
4.1 直流牽引電動(dòng)機(jī)的牽引性能 73
4.2 直流牽引系統(tǒng)的牽引特性 77
4.3 牽引變流裝置 80
4.4 直流牽引系統(tǒng)的控制 84
4.5 直流牽引系統(tǒng)的應(yīng)用 90
5 交流異步牽引系統(tǒng) 97
5.1 交流異步牽引系統(tǒng)的發(fā)展 97
5.2 交流異步電動(dòng)機(jī)的性能 99
5.3 牽引逆變器的主電路 102
5.4 牽引逆變器的控制 105
5.5 交流異步牽引系統(tǒng)的系統(tǒng)控制 113
5.6 交流異步牽引系統(tǒng)的運(yùn)用 118
6 交流永磁同步牽引系統(tǒng) 126
6.1 永磁同步牽引系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)與發(fā)展 126
6.2 永磁同步電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型 132
6.3 交流永磁同步牽引系統(tǒng)的控制 134
6.4 我國交流永磁同步牽引系統(tǒng)的運(yùn)用 138
7 電氣制動(dòng) 147
7.1?電氣制動(dòng)的特點(diǎn) 147
7.2?電磁制動(dòng) 148
7.3?電阻制動(dòng)和再生制動(dòng)原理 151
7.4?電阻制動(dòng)與控制 153
7.5?電阻制動(dòng)的應(yīng)用 159
7.6?再生制動(dòng)及控制 161
8 黏著控制 167
8.1?黏著控制的本質(zhì) 167
8.2?黏著控制模式 168
8.3?黏著控制系統(tǒng)的性能指標(biāo) 171
8.4?內(nèi)燃機(jī)車的黏著控制系統(tǒng) 172
8.5?電力機(jī)車的黏著控制系統(tǒng) 175
9 列車微機(jī)控制系統(tǒng) 180
9.1?列車微機(jī)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 180
9.2?車載微機(jī)的組成 183
9.3?列車控制網(wǎng)絡(luò) 187
9.4 微機(jī)控制系統(tǒng)的應(yīng)用實(shí)例 203
參考文獻(xiàn) 213
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