平原地區(qū)船閘工程設(shè)計與創(chuàng)新

　　水運是國家綜合交通運輸體系和水資源綜合利用的重要組成部分，船閘是水運的關(guān)鍵節(jié)點，其設(shè)計水平與創(chuàng)新能力關(guān)系到水運綜合效能是否能充分發(fā)揮，更是水運能否高質(zhì)量發(fā)展的前提條件。本書針對平原地區(qū)船閘的特點，著重對總體設(shè)計及布置、輸水系統(tǒng)、水工建筑物、地基處理、閘閥門及其啟閉機械、電氣設(shè)備及信息化、導(dǎo)助航、附屬設(shè)施、圍堰及基坑等方面的設(shè)計原則、設(shè)計要點、創(chuàng)新理念進行詳細(xì)的闡述，并通過列舉典型工程案例，全面展示平原地區(qū)船閘設(shè)計和創(chuàng)新的技術(shù)水平。

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