列車節(jié)能運(yùn)行優(yōu)化控制

章軌道交通節(jié)能運(yùn)行優(yōu)化研究發(fā)展史1
節(jié)目標(biāo)速度曲線優(yōu)化3
第二節(jié)列車速度跟蹤控制11
第二章列車運(yùn)行能耗構(gòu)成16
節(jié)列車運(yùn)行系統(tǒng)的能耗分類16
第二節(jié)牽引能耗17
第三節(jié)非牽引能耗23
第三章影響能耗的核心要素敏感度分析26
節(jié)惰行范圍對(duì)列車運(yùn)行能耗的影響26
第二節(jié)計(jì)劃運(yùn)行時(shí)分對(duì)列車運(yùn)行能耗的影響32
第三節(jié)基本阻力對(duì)列車運(yùn)行能耗的影響34
第四節(jié)附加阻力對(duì)列車運(yùn)行能耗的影響36
第五節(jié)列車運(yùn)行過程能耗敏感度對(duì)比結(jié)論37
第四章節(jié)能增效的主要措施39
節(jié)再生制動(dòng)40
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