汽車(chē)原理與構(gòu)造（第2版）

前言
綜述1
第1篇 發(fā)動(dòng)機(jī)17
第1章 發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)17
1.1 概述17
1.1.1 分類(lèi)17
1.1.2 總體構(gòu)造18
1.2 基本工作原理20
1.2.1 基本術(shù)語(yǔ)20
1.2.2 四沖程汽油機(jī)工作原理21
1.2.3 四沖程柴油機(jī)工作原理23
1.2.4 多缸發(fā)動(dòng)機(jī)23
1.3 主要性能指標(biāo)25
1.3.1 指示性能指標(biāo)25
1.3.2 有效性能指標(biāo)27
1.3.3 強(qiáng)化性能指標(biāo)28
1.3.4 環(huán)境性能指標(biāo)28
1.3.5 耐久可靠性能指標(biāo)28
1.4 型號(hào)編制規(guī)則29
1.4.1 型號(hào)組成29
1.4.2 型號(hào)示例31
第2章 機(jī)體零件與曲柄連桿機(jī)構(gòu)32
2.1 機(jī)體零件32
2.1.1 機(jī)體與下曲軸箱32
2.1.2 氣缸與氣缸套33
2.1.3 氣缸蓋與氣缸墊35
2.2 曲柄連桿機(jī)構(gòu)36
2.2.1 活塞連桿組38
2.2.2 曲軸飛輪組48
第3章 換氣系統(tǒng)56
3.1 概述56
3.1.1 功用與組成56
3.1.2 充量系數(shù)56
3.2 配氣機(jī)構(gòu)57
3.2.1 機(jī)構(gòu)類(lèi)型57
3.2.2 機(jī)構(gòu)組成60
3.2.3 氣門(mén)間隙與配氣相位66
3.3 進(jìn)氣系統(tǒng)68
3.3.1 空氣濾清器69
3.3.2 進(jìn)氣歧管70
3.4 排氣系統(tǒng)72
3.4.1 排氣歧管與消聲器72
3.4.2 廢氣凈化裝置74
3.5 發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)75
3.5.1 增壓目的與原理75
3.5.2 增壓方式76
3.5.3 廢氣渦輪增壓技術(shù)77
第4章 柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)81
4.1 概述81
4.1.1 供油系統(tǒng)指標(biāo)81
4.1.2 可燃混合氣形成82
4.1.3 燃燒室83
4.2 傳統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)86
4.2.1 噴油器87
4.2.2 噴油泵91
4.2.3 調(diào)速器100
4.3 電控燃油噴射系統(tǒng)104
4.3.1分類(lèi)與組成104
4.3.2 噴油量控制原理107
4.3.3高壓共軌技術(shù)108
4.4 輔助裝置114
4.4.1 燃油箱114
4.4.2 燃油濾清裝置115
4.4.3 輸油泵116
第5章 汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)119
5.1 概述119
5.2 化油器式燃油供給119
5.2.1 簡(jiǎn)單化油器基本組成120
5.2.2 實(shí)用化油器結(jié)構(gòu)121
5.3 電子控制燃油噴射121
5.3.1 噴射系統(tǒng)特點(diǎn)121
5.3.2 噴射系統(tǒng)類(lèi)型122
5.3.3 電控燃油噴射系統(tǒng)組成124
5.4 燃油噴射系統(tǒng)124
5.4.1 電磁式噴油器125
5.4.2 冷起動(dòng)噴嘴及熱時(shí)間開(kāi)關(guān)125
5.4.3 壓力調(diào)節(jié)器126
5.4.4 燃油箱及燃油濾清器127
5.4.5 輸油泵127
5.5 進(jìn)氣傳感與調(diào)節(jié)129
5.5.1 空氣流量傳感器129
5.5.2 快怠速閥130
5.6 噴射控制系統(tǒng)130
5.6.1 噴油正時(shí)與噴油量控制131
5.6.2 傳感器133
5.6.3 故障診斷與保險(xiǎn)135
第6章 汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)137
6.1 概述137
6.1.1 原理與功用137
6.1.2 分類(lèi)137
6.2 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)138
6.2.1 工作原理138
6.2.2 主要部件139
6.3 電子點(diǎn)火系統(tǒng)143
6.3.1 組成與工作原理144
6.3.2 點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器145
6.3.3 電子點(diǎn)火器148
6.3.4 電容蓄能式電子點(diǎn)火系統(tǒng)152
6.4 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)153
6.4.1 有分電器式154
6.4.2 無(wú)分電器式155
第7章 潤(rùn)滑系統(tǒng)159
7.1 概述159
7.1.1 潤(rùn)滑方式159
7.1.2 潤(rùn)滑劑種類(lèi)與選用160
7.2 系統(tǒng)組成與油路162
7.2.1 系統(tǒng)組成162
7.2.2 機(jī)油路163
7.3 主要零部件166
7.3.1 機(jī)油泵166
7.3.2 機(jī)油濾清器169
7.3.3 機(jī)油冷卻器172
第8章 冷卻系統(tǒng)174
8.1 概述174
8.1.1 功用與分類(lèi)174
8.1.2 冷卻液175
8.2 系統(tǒng)基本組成176
8.2.1 液體冷卻系統(tǒng)176
8.2.2 風(fēng)冷系統(tǒng)176
8.3 液體冷卻系統(tǒng)主要部件177
8.3.1 水泵178
8.3.2 散熱器179
8.3.3 冷卻調(diào)節(jié)裝置181
第9章 起動(dòng)系統(tǒng)188
9.1 概述188
9.1.1 起動(dòng)方式188
9.1.2工作原理189
9.2 電起動(dòng)系統(tǒng)189
9.2.1 電動(dòng)機(jī)191
9.2.2 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)193
9.2.3 控制裝置196
9.2.4 控制電路200
9.2.5 電壓轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)203
9.3 起動(dòng)輔助裝置205
9.3.1 作用與類(lèi)型205
9.3.2 主要部件205
第2篇 底盤(pán)
第10章 傳動(dòng)系統(tǒng)210
10.1 概述210
10.1.1功用210
10.1.2 形式210
10.2 離合器214
10.2.1 功用與類(lèi)型214
10.2.2組成與工作原理215
10.2.3 基本構(gòu)件217
10.2.4 操縱機(jī)構(gòu)222
10.3 手動(dòng)變速器229
10.3.1 齒輪箱229
10.3.2 同步器232
10.3.3 分動(dòng)器236
10.3.4 操縱機(jī)構(gòu)239
10.4 自動(dòng)變速器242
10.4.1 液力機(jī)械變速器242
10.4.2 動(dòng)力換檔齒輪箱244
10.4.3 液力耦合器248
10.4.4 液力變矩器249
10.5 無(wú)級(jí)變速器與雙離合自動(dòng)變速器254
10.5.1 無(wú)級(jí)變速器254
10.5.2 雙離合自動(dòng)變速器256
10.6 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置258
10.6.1 功能與應(yīng)用258
10.6.2 萬(wàn)向節(jié)260
10.6.3 傳動(dòng)軸265
10.7 驅(qū)動(dòng)橋267
10.7.1 功用與類(lèi)型267
10.7.2 主減速器268
10.7.3 驅(qū)動(dòng)輪軸與半軸270
10.7.4 橋殼272
第11章 車(chē)身與車(chē)架274
11.1 車(chē)身274
11.1.1 功用與類(lèi)型274
11.1.2 殼體結(jié)構(gòu)275
11.2 車(chē)架280
11.2.1 邊梁式車(chē)架280
11.2.2 中梁式車(chē)架282
11.2.3 綜合式車(chē)架282
11.2.4 其他類(lèi)型車(chē)架283
第12章 行駛系統(tǒng)285
12.1 概述285
12.1.1 功用與分類(lèi)285
12.1.2 行駛原理285
12.2 車(chē)橋287
12.2.1 轉(zhuǎn)向橋287
12.2.2 轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋289
12.2.3 前輪定位289
12.3 車(chē)輪292
12.3.1 輪輞293
12.3.2 輪胎294
12.4 懸架298
12.4.1 作用與分類(lèi)298
12.4.2 非獨(dú)立懸架299
12.4.3 獨(dú)立懸架300
12.4.4 主要元件302
第13章 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)308
13.1 概述308
13.1.1 類(lèi)型、組成和工作原理308
13.1.2 角傳動(dòng)比及車(chē)輪運(yùn)動(dòng)規(guī)律310
13.2 機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)312
13.2.1 轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)312
13.