自動駕駛網(wǎng)絡(luò) 自智時(shí)代的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

第 1 章 自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的誕生 1
1.1　現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)演進(jìn)2
1.2　網(wǎng)絡(luò)自動化、智能化的驅(qū)動力 5
1.2.1　網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營與運(yùn)維效率. 6
1.2.2　新場景與新業(yè)務(wù) 10
1.2.3　社會責(zé)任與可持續(xù)發(fā)展 12
1.3　網(wǎng)絡(luò)自動化、智能化的產(chǎn)業(yè)思路 14
1.4　自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的總體愿景 17
1.5　自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的代際定義 23
1.6　自智網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程 27
參考文獻(xiàn) 31
第 2 章 自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用場景 32
2.1　移動自動駕駛網(wǎng)絡(luò) 32
2.1.1　“天基”與“地基”聯(lián)動的應(yīng)急保障 33
2.1.2　全無線互聯(lián)的隱形企業(yè)局域網(wǎng) 37
2.2　固定自動駕駛網(wǎng)絡(luò) 41
2.2.1　高安全可靠的沉浸式遠(yuǎn)程辦公 41
2.2.2　確定性廣域網(wǎng)的遠(yuǎn)程控制. 44
2.3　網(wǎng)絡(luò)技術(shù)創(chuàng)新 46
參考文獻(xiàn) 47
第 3 章 自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)理論 48
3.1　網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)控制理論. 49目錄
3.1.1　網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)控制驅(qū)動力 50
3.1.2　網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)控制的基本理論 51
3.2　網(wǎng)絡(luò)認(rèn)知理論 58
3.2.1　網(wǎng)絡(luò)認(rèn)知是構(gòu)建自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ). 58
3.2.2　自動駕駛網(wǎng)絡(luò)中的網(wǎng)絡(luò)認(rèn)知系統(tǒng)及其特征59
3.2.3　自動駕駛網(wǎng)絡(luò)中網(wǎng)絡(luò)認(rèn)知的關(guān)鍵要素61
3.3　用戶和環(huán)境智能體模型相關(guān)理論 73
3.3.1　建立用戶和環(huán)境智能體的驅(qū)動力 73
3.3.2　用戶和環(huán)境智能體的基本理論 75
3.4　理論相關(guān)實(shí)踐 81
參考文獻(xiàn) 83
第 4 章 自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的參考架構(gòu) 86
4.1　頂層架構(gòu)86
4.2　自智網(wǎng)絡(luò)引擎 97
4.2.1　基本概念 98
4.2.2　架構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵原則100
4.2.3　目標(biāo)參考架構(gòu) 101
4.2.4　模塊部件108
4.2.5　架構(gòu)的關(guān)鍵特征 110
4.3　網(wǎng)圖 111
4.3.1　基本概念. 112
4.3.2　架構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵原則113
4.3.3　目標(biāo)參考架構(gòu) 117
4.3.4　模塊部件122
4.3.5　架構(gòu)的關(guān)鍵特征 128
4.4　AI Native 網(wǎng)元 130
4.4.1　基本概念130
4.4.2　架構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵原則 131
4.4.3　目標(biāo)參考架構(gòu) 133
4.4.4　模塊部件136
4.4.5　架構(gòu)的關(guān)鍵特征 139
4.5　分布式 AI 140
4.5.1　基本概念 140
4.5.2　架構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵原則 143
4.5.3　目標(biāo)參考架構(gòu) 146
4.5.4　模塊部件 149
4.5.5　架構(gòu)的關(guān)鍵特征 150
4.6　內(nèi)生安全 151
4.6.1　基本概念 151
4.6.2　關(guān)鍵挑戰(zhàn) 152
4.6.3　架構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵原則 152
4.6.4　目標(biāo)參考架構(gòu) 155
4.6.5　模塊部件 157
4.6.6　架構(gòu)的關(guān)鍵特征 159
參考文獻(xiàn) 160
第 5 章 自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)162
5.1　網(wǎng)絡(luò)可信任 AI 164
5.1.1　背景與動機(jī) 164
5.1.2　技術(shù)洞察 167
5.1.3　關(guān)鍵技術(shù)方案 168
5.1.4　技術(shù)展望 183
5.2　網(wǎng)絡(luò)分布式 AI 184
5.2.1　背景與動機(jī) 184
5.2.2　技術(shù)洞察 185
5.2.3　關(guān)鍵技術(shù)方案 187
5.2.4　技術(shù)展望 196
5.3　網(wǎng)絡(luò)數(shù)字孿生 197
5.3.1　背景與動機(jī) 197
5.3.2　技術(shù)洞察 199
5.3.3　關(guān)鍵技術(shù)方案 200
5.3.4　技術(shù)展望 207
5.4　網(wǎng)絡(luò)仿真 208
5.4.1　背景與動機(jī) 208
5.4.2　技術(shù)洞察 210
5.4.3　關(guān)鍵技術(shù)方案 213
5.4.4　技術(shù)展望 217
5.5　網(wǎng)絡(luò)知識和專家經(jīng)驗(yàn)數(shù)字化 219
5.5.1　背景與動機(jī) 219
5.5.2　技術(shù)洞察 220
5.5.3　關(guān)鍵技術(shù)方案 222
5.5.4　技術(shù)展望 235
5.6　網(wǎng)絡(luò)人機(jī)共生 237
5.6.1　背景與動機(jī) 237
5.6.2　技術(shù)洞察 242
5.6.3　關(guān)鍵技術(shù)方案 246
5.6.4　技術(shù)展望 254
5.7　網(wǎng)元內(nèi)生智能 254
5.7.1　背景與動機(jī) 254
5.7.2　技術(shù)洞察 255
5.7.3　關(guān)鍵技術(shù)方案 257
5.7.4　技術(shù)展望 265
5.8　網(wǎng)絡(luò)內(nèi)生安全 265
5.8.1　背景與動機(jī) 266
5.8.2　技術(shù)洞察 266
5.8.3　關(guān)鍵技術(shù)方案 266
5.8.4　技術(shù)展望 273
參考文獻(xiàn) 273
第 6 章 業(yè)界標(biāo)準(zhǔn) 276
6.1　國際標(biāo)準(zhǔn)概況 277
6.1.1　通用標(biāo)準(zhǔn) 278
6.1.2　移動通信領(lǐng)域 290
6.1.3　傳送、接入與承載領(lǐng)域 296
6.2　國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)概況 298
6.2.1　通用標(biāo)準(zhǔn) 299
6.2.2　移動通信領(lǐng)域 301
6.2.3　傳送、接入與承載領(lǐng)域 301
6.3　跨組織標(biāo)準(zhǔn)合作 302
參考文獻(xiàn) 303
第 7 章 自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的分級評估 305
7.1　分解運(yùn)維流程與運(yùn)維任務(wù) 306
7.2　細(xì)化運(yùn)維任務(wù)人機(jī)分工要求 310
7.3　明確評估對象的選定場景 312
7.4　等級評估方法和示例 313
參考文獻(xiàn). 316
第 8 章 自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的解決方案 317
8.1　IntelligentRAN 無線自動駕駛網(wǎng)絡(luò) 318
8.2　IntelligentCore 核心網(wǎng)自動駕駛網(wǎng)絡(luò) 320
8.3　IntelligentWAN IP 自動駕駛網(wǎng)絡(luò) 322
8.4　IntelligentCampusNetwork 企業(yè)園區(qū)自動駕駛網(wǎng)絡(luò) 325
8.5　IntelligentFabric 數(shù)據(jù)中心自動駕駛網(wǎng)絡(luò) 326
8.6　IntelligentFAN 全光接入自動駕駛網(wǎng)絡(luò) 328
8.7　IntelligentOTN 全光傳送自動駕駛網(wǎng)絡(luò) 330
8.8　IntelligentServiceEngine 數(shù)智化運(yùn)營運(yùn)維方案331
第 9 章 總結(jié)和展望334
縮略語表337