軟巖隧道襯砌結(jié)構(gòu)開裂力學(xué)機(jī)理及防治技術(shù)研究

定　價(jià)：￥128.00

作　者：	孫洋，張承客，吳江鵬，李志強(qiáng)，戴紅濤等
出版社：	中南大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

ISBN：	9787548750253	出版時(shí)間：	2022-09-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	245	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書就軟巖隧道二襯開裂力學(xué)機(jī)制及裂縫演化規(guī)律對服務(wù)性能的影響展開研究，同以往的隧道二襯開裂機(jī)理研究相比，本書通過室內(nèi)外試驗(yàn)、現(xiàn)場監(jiān)控量測、理論分析及數(shù)值模擬計(jì)算等方法，以理論研究與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合的模式展開工作。本書從圍巖工程地質(zhì)條件、圍巖特性、水文地質(zhì)條件、地形地貌、地應(yīng)力、施工因素、設(shè)計(jì)因素等方面出發(fā)，多角度、多方位探討二襯結(jié)構(gòu)開裂的影響因素及其成因與機(jī)理，采用多種研究手段相結(jié)合的方法，綜合分析不同影響因素下的二襯開裂特征及力學(xué)機(jī)制，揭示二襯開裂機(jī)理，探明不同條件下二襯裂縫擴(kuò)展規(guī)律，為軟巖乃至具備相似工程特性的隧道二襯開裂問題的研究提供了參考依據(jù)，對系統(tǒng)、全面認(rèn)識二襯開裂成因與機(jī)理具有重要的理論和實(shí)際意義；通過修正現(xiàn)有裂縫安全評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，提出了針對不同類型裂縫的安全等級評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)采用荷載結(jié)構(gòu)法對裂縫擴(kuò)展規(guī)律進(jìn)行預(yù)測和安全評估，闡明二襯裂縫對結(jié)構(gòu)服務(wù)性能的影響規(guī)律，以建立一套適用于研究軟巖隧道二襯裂縫的安全評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

作者簡介

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圖書目錄

第1章緒論
1.1 軟巖及片巖工程特性研究現(xiàn)狀
1.1.1 片巖力學(xué)特性研究
1.1.2 軟巖水理特性研究
1.1.3 軟巖蠕變特性研究
1.1.4 軟巖結(jié)構(gòu)面各向異性研究
1.2 隧道二襯開裂問題外研究現(xiàn)狀
1.2.1 隧道裂縫病害研究現(xiàn)狀
1.2.2 隧道襯砌開裂成因和機(jī)理研究現(xiàn)狀
1.2.3 隧道襯砌病害全評價(jià)及開裂治理措施研究現(xiàn)狀
1.3 主要研究內(nèi)容
第2章大斷裂帶軟弱片巖區(qū)隧道圍巖特性研究
2.1 研究區(qū)工程地質(zhì)條件
2.1.1 區(qū)域地質(zhì)背景
2.1.2 地形地貌
2.1.3 地層巖性
2.1.4 地質(zhì)構(gòu)造
2.1.5 水文地質(zhì)條件
2.1.6 片巖區(qū)隧道區(qū)域工程地質(zhì)評價(jià)
2.2 巖石礦物成分及物理力學(xué)特性
2.2.1 試驗(yàn)設(shè)計(jì)及過程
2.2.2 礦物成分分析
2.2.3 物理性質(zhì)分析
2.2.4 力學(xué)性質(zhì)分析
2.2.5 變形破壞特征分析
2.2.6 結(jié)構(gòu)面力學(xué)性質(zhì)分析
2.3 變質(zhì)軟巖的工程特性
2.3.1 可塑性
2.3.2 膨脹性
2.3.3 流變性
2.3.4 .易擾動(dòng)性
2.3.5 損傷劣化
2.3.6 各向異性
2.4 本章小結(jié)
第3章片巖隧道圍巖變形及支護(hù)結(jié)構(gòu)受力特性監(jiān)控量測分析研究
3.1 前言
3.2 現(xiàn)場監(jiān)控量測
3.2.1 監(jiān)控量測的依據(jù)、目的和意義
3.2.2 監(jiān)測內(nèi)容及測點(diǎn)布置
3.2.3 監(jiān)測儀器
3.2.4 監(jiān)測數(shù)據(jù)分析處理方法
3.3 現(xiàn)場測量結(jié)果分析
3.3.1 圍巖變形分析
3.3.2 支護(hù)結(jié)構(gòu)承載分析
3.4 本章小結(jié)
第4章公路隧道二襯裂縫現(xiàn)狀調(diào)查研究
4.1 隧道襯砌開裂
4.1.1 概述
4.1.2 隧道襯砌開裂的主要危害
4.1.3 隧道襯砌開裂調(diào)查方法及設(shè)備