運(yùn)輸組織學(xué)（第2版）

第1章 運(yùn)輸組織概論
1.1 運(yùn)輸與運(yùn)輸組織
1.2 運(yùn)輸組織發(fā)展動(dòng)力及趨勢(shì)
思考與練習(xí)
第2章 運(yùn)輸組織效果評(píng)價(jià)
2.1 運(yùn)輸組織評(píng)價(jià)指標(biāo)
2.2 運(yùn)輸組織服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)
思考與練習(xí)
第3章 城市公交運(yùn)營組織
3.1 城市公交的特征
3.2 城市公交客流
3.3 城市公交線網(wǎng)運(yùn)營規(guī)劃
3.4 公交運(yùn)營組織
思考與練習(xí)
第4章 道路旅客運(yùn)輸組織
4.1 道路旅客運(yùn)輸概述
4.2 班車客運(yùn)組織
4.3 城鄉(xiāng)公交一體化
4.4 客運(yùn)組織
4.5 旅游客運(yùn)組織
4.6 道路旅客運(yùn)輸組織安全要求及操作規(guī)程
思考與練習(xí)
第5章 道路貨物運(yùn)輸組織
5.1 道路貨物運(yùn)輸概述
5.2 道路貨物運(yùn)輸組織流程及方法
5.3 貨運(yùn)車輛行駛路線的選擇
5.4 道路貨物運(yùn)輸組織安全要求及操作規(guī)程
思考與練習(xí)
第6章 特殊貨物道路運(yùn)輸組織
6.1 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸組織
6.2 大型物件道路運(yùn)輸組織
6.3 鮮活易腐貨物運(yùn)輸組織
思考與練習(xí)
第7章 城市軌道運(yùn)營組織
7.1 運(yùn)營組織內(nèi)容框架
7.2 運(yùn)營計(jì)劃
7.3 列車運(yùn)行圖與運(yùn)輸能力
7.4 列車運(yùn)行組織
7.5 客運(yùn)管理
思考與練習(xí)
第8章 航空運(yùn)輸組織
8.1 航空運(yùn)輸組織導(dǎo)論
8.2 航空運(yùn)輸生產(chǎn)組織優(yōu)化
8.3 航空旅客運(yùn)輸組織
8.4 航空貨運(yùn)組織
8.5 機(jī)組資源組織
思考與練習(xí)
第9章 水路運(yùn)輸組織
9.1 水路運(yùn)輸組織基本環(huán)節(jié)
9.2 班輪運(yùn)輸組織
9.3 租船運(yùn)輸組織
9.4 危險(xiǎn)貨物水路運(yùn)輸組織
思考與練習(xí)
0章 多式聯(lián)運(yùn)
10.1 多式聯(lián)運(yùn)概述
10.2 旅客多式聯(lián)運(yùn)
10.3 貨物多式聯(lián)運(yùn)
10.4 集裝箱多式聯(lián)運(yùn)方案設(shè)計(jì)
思考與練習(xí)
參考文獻(xiàn)