飛機(jī)飛行動力學(xué)

第1章 飛行動力學(xué)概述
1.1 飛行動力學(xué)
1.2 飛行性能
1.3 穩(wěn)定性
1.4 飛行品質(zhì)
1.5 軸系與符號
第2章 飛機(jī)基本飛行性能
2.1 飛行的基本受力與數(shù)據(jù)
2.2 滑翔
2.3 水平飛行
2.4 爬升
2.5 巡航
2.6 起飛／著陸
2.7 機(jī)動性
2.8 敏捷性
第3章 縱向靜穩(wěn)定性與操縱性
3.1 縱向靜穩(wěn)定性定義與準(zhǔn)則
3.2 各部件的縱向靜穩(wěn)定性貢獻(xiàn)
3.3 縱向靜操縱性
3.4 鉸鏈力矩與操縱力
3.5 機(jī)動飛行中的縱向靜穩(wěn)定性
3.6 飛機(jī)的重心范圍
第4章 橫航向靜穩(wěn)定性與操縱性
4.1 航向靜穩(wěn)定性定義與準(zhǔn)則
4.2 各部件對航向靜穩(wěn)定性的貢獻(xiàn)
4.3 航向操縱性
4.4 橫向靜穩(wěn)定性定義與準(zhǔn)則
4.5 各部件對橫向靜穩(wěn)定性的貢獻(xiàn)
4.6 橫向操縱面
第5章 飛機(jī)運(yùn)動方程及其線化
5.1 坐標(biāo)軸系與坐標(biāo)變換
5.2 運(yùn)動方程
5.3 運(yùn)動方程的線化
第6章 飛機(jī)的動穩(wěn)定性
6.1 運(yùn)動方程與特征根
6.2 動穩(wěn)定性
6.3 典型特征根與模態(tài)
6.4 典型模態(tài)與品質(zhì)要求
第7章 飛機(jī)的操縱響應(yīng)
7.1 開環(huán)與閉環(huán)操縱
7.2 傳遞函數(shù)
7.3 操縱響應(yīng)
第8章 帶控制器飛機(jī)的飛行動力學(xué)
8.1 縱向控制增穩(wěn)系統(tǒng)
8.2 橫航向控制增穩(wěn)系統(tǒng)
8.3 飛控系統(tǒng)硬件的影響
8.4 帶控制器飛機(jī)的品質(zhì)評估
附錄 本書所用符號說明
參考文獻(xiàn)