甘肅10kV架空配電線路覆冰區(qū)及大檔距差異化典型設(shè)計

序
前言
篇 總論
1 概述
1.1 差異化典型設(shè)計的背景
1.2 差異化典型設(shè)計的必要性
1.3 差異化典型設(shè)計的目的
1.4 差異化典型設(shè)計的原則
1.5 差異化典型設(shè)計的內(nèi)容
1.6 差異化典型設(shè)計的組織形式
1.7 差異化典型設(shè)計的工作方式
1.8 差異化典型設(shè)計的深度和成果
1.9 典型設(shè)計工作過程
2 設(shè)計依據(jù)
2.1 設(shè)計參考文獻
2.2 主要設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程規(guī)范
3 術(shù)語
3.1 輕、中冰區(qū)
3.2 設(shè)計冰厚
3.3 基本風(fēng)速
3.4 耐張段
3.5 平均運行張力
3.6 安全系數(shù)
3.7 弧垂
3.8 檔距
3.9 代表檔距
3.10 水平檔距（lh）
3.11 垂直檔距（lv）
3.12 鋼筋混凝土桿
3.13 架空配電線路的“三跨”
第二篇 10kV架空配電線路度冰區(qū)及大檔距差異化典型設(shè)計
4 設(shè)計主要原則
4.1 概述
4.2 設(shè)計氣象條件
4.3 導(dǎo)線選取和使用
4.4 桿型選取和使用
4.5 導(dǎo)線線間距離
4.6 桿型
4.7 緣配合
4.8 金具選用要求
4.9 防雷與接地
4.10 本典型設(shè)計圖紙查用流程
5 導(dǎo)線張力弧垂表
5.1 內(nèi)容說明
5.2 導(dǎo)線架線弧垂查找方法
5.3 導(dǎo)線初伸長補償?shù)脑瓌t
5.4 弧垂表
6 混凝土桿桿型模塊
6.1 荷載計算原則
6.2 設(shè)計圖紙