航空公司運行控制方法（第二版）

第1章 概念演變
1.1 運行控制的歷史和發(fā)展
1.1.1 運行控制概念的發(fā)展演變
1.1.2 我國的運行控制發(fā)展?fàn)顩r
1.2 航空公司運行合格審定
1.2.1 運行合格審定單位
1.2.2 運行分類
1.2.3 運行合格證和運行規(guī)范
1.2.4 運行區(qū)域的批準(zhǔn)
思考題
第2章 運行組織
2.1 航空公司運行控制體系
2.1.1 運行管理：制定規(guī)則
2.1.2 運行計劃：確定目標(biāo)
2.1.3 運行控制：提出策略
2.1.4 運行保障：落地實施
2.2 航空公司運行控制政策
2.2.1 運行控制安全政策
2.2.2 運行控制的責(zé)任人
2.3 航空公司運行控制中心
2.3.1 運行控制中心的主要部門
2.3.2 運行控制中心的人員職責(zé)
2.4 飛行簽派員的合格要求
2.4.1 CCAR-65部的要求
2.4.2 CCAR-121部的要求
思考題
第3章 運行計劃
3.1 航班計劃概念
3.1.1 航班計劃的作用
3.1.2 航班計劃的要素
3.2 航線經(jīng)營許可
3.2.1 航線選擇考慮的因素
3.2.2 航線經(jīng)營許可的獲取程序
3.3 航班正常性管理
3.3.1 管理要求
3.3.2 統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)
3.3.3 不正常原因
思考題
第4章 運行標(biāo)準(zhǔn)
4.1 運行控制相關(guān)情報
4.1.1 情報資料來源和類型
4.1.2 航圖和運行標(biāo)準(zhǔn)
4.1.3 航行通告識讀
4.2 重要航空氣象分析
4.2.1 常見危險天氣
4.2.2 航空氣象資料
4.3 運行 標(biāo)準(zhǔn)
4.3.1 機(jī)場運行 標(biāo)準(zhǔn)
4.3.2 起飛 標(biāo)準(zhǔn)
4.3.3 進(jìn)近 標(biāo)準(zhǔn)