汽車工程材料

前言
緒論1
第1章金屬材料的基礎(chǔ)知識(shí)2
1.1金屬材料的力學(xué)性能2
1.1.1載荷3
1.1.2應(yīng)力3
1.1.3應(yīng)變3
1.1.4應(yīng)力-應(yīng)變曲線3
1.1.5常用強(qiáng)度指標(biāo)4
1.1.6彈性變形5
1.1.7靜載荷下的力學(xué)性能5
1.1.8動(dòng)載荷下的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能9
1.1.9影響力學(xué)性能的主要因素10
1.1.10常用金屬材料力學(xué)性能的基本指標(biāo)及其含義11
1.1.11材料的包辛格（Bauschinger）效應(yīng)11
1.2金屬材料的物理性能13
1.3金屬材料的化學(xué)性能14
1.4金屬材料的工藝性能14
思考題15
第2章金屬的晶體結(jié)構(gòu)與結(jié)晶16
2.1晶體的有關(guān)概念16
2.2晶體的分類17
2.3金屬晶體結(jié)構(gòu)與金屬性質(zhì)的內(nèi)在聯(lián)系18
2.4金屬的三種典型晶格結(jié)構(gòu)19
2.5金屬的結(jié)晶20
思考題23
第3章鐵碳合金24
3.1鐵碳合金的基礎(chǔ)知識(shí)24
3.2鐵碳相圖25
3.2.1基本概念25
3.2.2合金的相結(jié)構(gòu)26
3.2.3鐵碳相圖的基本相及其性能27
3.3典型鐵碳合金的結(jié)晶過程、室溫組織及性能30
3.4成分對(duì)鐵碳合金的影響31
3.4.1碳的影響31
3.4.2錳的影響32
3.4.3硅的影響32
3.4.4硫的影響32
3.4.5磷的影響33
3.4.6氮的影響33
3.4.7氫的影響33
3.4.8氧的影響33
3.5鐵碳相圖的應(yīng)用33
3.5.1在選材方面的應(yīng)用33
3.5.2在鑄造方面的應(yīng)用34
3.5.3在鍛造方面的應(yīng)用34
3.5.4在焊接方面的應(yīng)用34
思考題34
第4章鋼的熱處理36
4.1鋼的熱處理工藝36
4.1.1鋼的臨界溫度37
4.1.2退火、正火、淬火、回火37
4.2鋼在加熱時(shí)的轉(zhuǎn)變，奧氏體的形成(P→A)46
4.2.1奧氏體晶粒的形成和長(zhǎng)大46
4.2.2殘留滲碳體的溶解47
4.2.3奧氏體的均勻化（Fe、C原子的擴(kuò)散）47
4.3鋼在冷卻時(shí)的組織轉(zhuǎn)變47
4.4鋼的化學(xué)熱處理50
4.5**汽車用鋼及其發(fā)展歷程53
4.5.1**汽車用鋼53
4.5.2汽車用高強(qiáng)度鋼的發(fā)展歷程55
4.5.3典型汽車用鋼56
思考題66
第5章車用鋁合金67
5.1鋁的特性68
5.2鋁合金70
5.2.1鋁合金的基礎(chǔ)知識(shí)70
5.2.2鋁合金的分類71
5.3鋁合金加工技術(shù)73
5.3.1概述73
5.3.2鋁及鋁合金塑性成形方法的分類與特點(diǎn)74
5.3.3鋁材在進(jìn)行塑性成形加工時(shí)的組織與性能變化77
5.3.4鋁加工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)80
5.4變形鋁合金80
5.4.1非熱處理強(qiáng)化變形鋁合金80
5.4.2熱處理強(qiáng)化變形鋁合金81
5.4.3快速凝固鋁合金85
5.4.4超塑性鋁合金86
5.4.5燒結(jié)鋁粉87
5.5鑄造鋁合金88
5.5.1鑄造鋁合金的一般特性88
5.5.2鋁硅及鋁硅鎂合金89
5.5.3鋁銅鑄造合金89
5.5.4鋁鎂鑄造合金89
5.6鋁合金的發(fā)展及應(yīng)用90
5.6.1鋁合金的發(fā)展背景90
5.6.2鋁合金的應(yīng)用91
5.6.3鋁合金的發(fā)展91
思考題92
第6章車用鎂合金93
6.1鎂的特性93
6.1.1鎂的物理性質(zhì)94
6.1.2鎂的力學(xué)性能96
6.1.3鎂的化學(xué)性質(zhì)96
6.1.4鎂合金的性能97
6.2鎂合金中的合金元素98
6.2.1鎂基固溶體98
6.2.2鎂合金中的強(qiáng)化相103
6.3鎂合金的分類105
6.3.1變形鎂合金105
6.3.2鑄造鎂合金110
6.4鎂合金的**加工技術(shù)114
6.4.1壓鑄114
6.4.2擠壓鑄造115
6.4.3鎂合金的軋制技術(shù)116
6.4.4鎂合金的焊接116
6.5鎂合金存在的問題和發(fā)展方向117
6.5.1鎂合金存在的問題117
6.5.2鎂合金的發(fā)展方向118
思考題120
第7章車用高分子材料121
7.1車用高分子材料概述121
7.1.1高分子材料及其特性121
7.1.2車用高分子材料的應(yīng)用與回收124
7.2車用塑料及其制品127
7.2.1塑料的組成和分類127
7.2.2車用通用塑料128
7.2.3車用工程塑料135
7.2.4車用聚氨酯泡沫塑料140
7.3車用橡膠及其制品142
7.3.1橡膠的組成及性能特點(diǎn)142
7.3.2車用橡膠制品145
7.4車用膠黏劑146
7.4.1膠黏劑的成分及分類146
7.4.2車用膠黏劑的性能和應(yīng)用148
7.4.3汽車生產(chǎn)中膠黏劑的應(yīng)用實(shí)例150
思考題151
第8章高性能纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料153
8.1高性能纖維153
8.1.1纖維的性能指標(biāo)和分類153
8.1.2玻璃纖維154
8.1.3碳纖維（CF）156
8.2復(fù)合材料界面160
8.2.1復(fù)合材料界面理論160
8.2.2纖維表面處理162
8.3車用熱塑性復(fù)合材料163
8.3.1一般特性163
8.3.2短纖維熱塑性塑料（SFT）164
8.3.3長(zhǎng)纖維熱塑性塑料（LFT）165
8.3.4玻璃纖維氈熱塑性塑料（GMT）165
8.3.5層壓熱塑性塑料復(fù)合材料166
8.4車用熱固性復(fù)合材料168
8.4.1車用熱固性聚合物168
8.4.2車用熱固性復(fù)合材料成型工藝169
8.5車用CFRP復(fù)合材料成型工藝及在汽車上的應(yīng)用現(xiàn)狀172
思考題174
附錄壓痕平均直徑與布氏硬度對(duì)照表175
參考文獻(xiàn)178