山地輸油管道彌合水擊仿真及防治技術(shù)

1 山地輸油管道彌合水擊概述
1.1 我國典型的山地輸油管道
1.1.1 中緬原油管道
1.1.2 蘭成渝成品油管道
1.2 彌合水擊仿真技術(shù)研究現(xiàn)狀
1.2.1 彌合水擊數(shù)學模型研究
1.2.2 彌合水擊計算方法研究
2 山地輸油管道氣液相轉(zhuǎn)變模型
2.1 油品特征化
2.1.1 特征化目的及原理
2.1.2 C7+組分特征化
2.1.3 特征化步驟
2.2 油品物性參數(shù)計算模型
2.2.1 密度
2.2.2 分子量
2.2.3 焓
2.2.4 摩爾定容熱容
2.2.5 摩爾定壓熱容
2.2.6 蒸氣壓
2.2.7 臨界溫度
2.2.8 臨界壓力
2.2.9 臨界體積
2.2.10 偏心因子
2.3 油品氣液相轉(zhuǎn)變模型
2.3.1 多相平衡體系的熱力學穩(wěn)定性分析
2.3.2 多相閃蒸計算模型
2.4 典型原油物性計算與相態(tài)分析
2.4.1 典型原油特征化結(jié)果
2.4.2 典型原油物性計算
2.4.3 典型原油相態(tài)分析
3 山地輸油管道運行工藝參數(shù)分布規(guī)律
3.1 中緬原油管道運行工況模擬
3.1.1 模擬工況制訂
3.1.2 中緬原油管道運行工況分析
3.2 中緬原油管道不穩(wěn)定流動分析
3.2.1 閥門關(guān)閉的水力參數(shù)分布
3.2.2 停泵條件的水力參數(shù)分布
3.2.3 單向閥對水擊傳遞的影響
3.2.4 不穩(wěn)定工況規(guī)律分布
3.3 中緬原油管道不穩(wěn)定流動局部高點壓力波動分析
3.3.1 氣體存在位置
3.3.2 模擬工況的確定
3.3.3 模擬結(jié)果
3.4 不穩(wěn)定流動工況下局部高點壓力預(yù)測方程的建立
3.4.1 擬合思路
3.4.2 擬合結(jié)果
3.4.3 方程驗證
4 山地輸油管道彌合水擊模型與分析
4.1 氣體釋放
4.1.1 壓力降低與氣體釋放