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內容簡介

　　本書以山西省首條城市軌道交通線路——太原市軌道交通2號線一期工程為背景，內容包括全自動運行概括，主要從全自動運行與傳統(tǒng)運行模式的差異、全自動運行發(fā)展、全自動運行的定義與分類等進行編制；全自動運行模式場景下的行車管理，主要從指揮系統(tǒng)、列車運行、正常行車組織、應急行車組織進行行車組織編制；全自動運行模式場景下的客運管理，主要從正常模式、故障模式、應急模式下進行客運組織編制；全自動運行模式各崗位的融合，主要圍繞全線配備多職能隊員巡視、維護、應急搶險方面進行編制；全自動運行模式下的維護管理，主要圍繞全自動運行關鍵設施設備的維護進行編制。

作者簡介

暫缺《城市軌道交通全自動運行系統(tǒng)線路運營與維護》作者簡介

圖書目錄

專業(yè)術語縮寫
1 全自動運行模式崗位融合
1.1 全自動運行系統(tǒng)線路崗位設置的基本思路
1.2 全自動運行系統(tǒng)線路各專業(yè)崗位設置及能力要求
2 全自動運行模式場景下的行車管理
2.1 運營目標
2.2 行車組織
2.3 調度指揮
2.4 全自動運行場景
2.5 列車運行
2.6 行車記錄
3 全自動運行模式場景下的客運管理
3.1 正常模式
3.2 故障模式
3.3 應急模式
3.4 特色工作
4 全自動運行模式下的維護管理
4.1 全自動人員管理
4.2 全自動模式下維護工作差異
4.3 設施設備運營監(jiān)測
4.4 設施設備維護管理
4.5 質量分析與RAMS管理
4.6 標準化建設