空間經(jīng)濟評論（2022）

定　價：￥56.00

作　者：	林善浪
出版社：	經(jīng)濟科學(xué)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787521852417	出版時間：	2023-09-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書主要討論了空間經(jīng)濟學(xué)的理論和實證前沿進展，并就我國區(qū)域發(fā)展格局變化與趨勢進行了研究，特別是對城市群、都市圈、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌等國家區(qū)域發(fā)展重大戰(zhàn)略及區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新、區(qū)域綠色發(fā)展、數(shù)字化和人工智能、快速交通、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、“一帶一路”倡議等經(jīng)濟熱點問題進行了深入分析。全書共收錄25篇，論文內(nèi)容具有較高的學(xué)術(shù)價值，反映了我國經(jīng)濟學(xué)界在此領(lǐng)域的研究成果。主要包括以下內(nèi)容：新經(jīng)濟地理學(xué)理論進展述評；創(chuàng)新地理學(xué)的新擴展：中國自貿(mào)試驗區(qū)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)對知識生產(chǎn)的影響；經(jīng)濟復(fù)雜性對區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新的影響；低碳技術(shù)創(chuàng)新與中國綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展；城市地鐵、替代效應(yīng)及其對霧霾污染的影響；智慧城市政策降低環(huán)境污染的機制與異質(zhì)性分析；“一帶一路”交通基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通與歐亞大陸經(jīng)濟地理重塑；數(shù)字經(jīng)濟對長三角地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的影響研究等。

作者簡介

　　林善浪，同濟大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，城市與區(qū)域經(jīng)濟研究所所長，主要研究方向為區(qū)域經(jīng)濟學(xué)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)，先后負責(zé)國家社科基金等省部級以上科研課題20余項，承擔(dān)地方政府、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（園區(qū)）委托的區(qū)域經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、鄉(xiāng)村振興、特色小鎮(zhèn)規(guī)劃或咨詢項目100多項，涉及全國20多個省（市、區(qū)）；出版專著/合著11本、教材5本，在國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文百余篇，獲得省部級以上科研成果獎11項。

圖書目錄

新經(jīng)濟地理學(xué)發(fā)展趨勢展望
構(gòu)建優(yōu)勢互補、高質(zhì)量發(fā)展的國土空間體系
科學(xué)劃定都市圈空間范圍的國際經(jīng)驗及啟示
中國區(qū)域創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級效率及影響因素研究
都市圈研究進展及協(xié)調(diào)管控
新時代相對貧困治理的重點領(lǐng)域和路徑研究
淘寶村集聚能促進家庭農(nóng)場發(fā)展嗎？——以我國長三角地區(qū)為例
低碳技術(shù)創(chuàng)新與中國綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展——基于綠色經(jīng)濟效率的視角
“一帶一路”交通基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通與亞歐大陸經(jīng)濟地理重塑
通達性對金融集聚的影響：以上海為例
人工智能應(yīng)用對城鎮(zhèn)勞動就業(yè)的影響研究均
高速鐵路對異質(zhì)性城市經(jīng)濟增長的影響
智慧城市政策降低環(huán)境污染的機制與異質(zhì)性分析——基于中國285個地級市的微觀證據(jù)
城市增長模式對城市生產(chǎn)率的影響研究——基于多源地理大數(shù)據(jù)的研究
經(jīng)濟復(fù)雜性對區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新的影響——基于空間溢出的計量分析
人口密度、民族文化距離與人口流動
城市地鐵、替代效應(yīng)及其對霧霾污染的影響
環(huán)境規(guī)制對長江經(jīng)濟帶物流業(yè)效率的影響研究
知識產(chǎn)權(quán)保護能提高出口產(chǎn)品國內(nèi)附加值嗎？——基于2000～2007年中國地級及以上城市祥本的研究
高鐵建設(shè)會促進區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新嗎？——基于城市網(wǎng)絡(luò)中心性的一個解釋
地區(qū)制度質(zhì)量對出口國內(nèi)增加值率的影響