大灣區(qū)交通協(xié)調(diào)發(fā)展的理論與實(shí)踐

　　本書(shū)基于新區(qū)域主義理論，以粵港澳大灣區(qū)為研究區(qū)域，系統(tǒng)分析多類(lèi)型交通模式協(xié)調(diào)發(fā)展的理論基礎(chǔ)、實(shí)施機(jī)制和開(kāi)發(fā)實(shí)踐。通過(guò)提煉區(qū)域治理、新區(qū)域主義、跨界交通規(guī)劃與治理三方面內(nèi)容，構(gòu)建區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展四階段理論框架，包括治理理念、協(xié)作治理、賦權(quán)治理和治理網(wǎng)絡(luò)。并以粵港澳大灣區(qū)多模式跨界交通建設(shè)為實(shí)證案例，結(jié)合交通項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的規(guī)劃、投融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理各流程環(huán)節(jié)，按照理論框架的四階段理論內(nèi)涵，詳細(xì)解讀大灣區(qū)交通協(xié)調(diào)發(fā)展的內(nèi)容，深入探討多種相關(guān)區(qū)域治理模式的演變與關(guān)系，同時(shí)提出政策實(shí)施建議。

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