中國高速鐵路建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟增長的影響研究

第一章 中國高速鐵路建設(shè)的發(fā)展與現(xiàn)狀
 第一節(jié) 中國高速鐵路的發(fā)展歷程
 第二節(jié) 中國高速鐵路的現(xiàn)狀
 第三節(jié) 中國高速鐵路建設(shè)展望
 第四節(jié) 研究意義
第二章 文獻綜述與理論基礎(chǔ)
 第一節(jié) 文獻綜述
 第二節(jié) 理論基礎(chǔ)
 第三節(jié) 主要研究方法
 第四節(jié) 技術(shù)路線
第三章 高速鐵路對區(qū)域經(jīng)濟增長的影響機制
 第一節(jié) 高速鐵路技術(shù)經(jīng)濟特性
 第二節(jié) 高速鐵路對區(qū)域經(jīng)濟增長影響路徑
 第三節(jié) 高速鐵路對區(qū)域經(jīng)濟增長影響路徑的內(nèi)在關(guān)系
 第四節(jié) 高速鐵路的區(qū)域經(jīng)濟增長效應(yīng)
 第五節(jié) 高速鐵路對區(qū)域經(jīng)濟增長影響的模型構(gòu)建
第四章 高速鐵路對區(qū)域交通可達性的影響
 第一節(jié) 可達性模型構(gòu)建
 第二節(jié) 高速鐵路對其沿線城市可達性影響的實證分析
 第三節(jié) 可達性提升對區(qū)域經(jīng)濟增長的影響
 第四節(jié) 本章小結(jié)
第五章 高速鐵路對區(qū)域知識溢出的影響
 第一節(jié) 知識溢出空間模型
 第二節(jié) 高速鐵路對省際知識溢出影響的實證分析
 第三節(jié) 本章小結(jié)
第六章 高速鐵路對區(qū)域市場整合的影響
 第一節(jié) 高速鐵路對區(qū)域市場整合影響的實證分析
 第二節(jié) 模型構(gòu)建、變量設(shè)定、數(shù)據(jù)來源及數(shù)據(jù)描述
 第三節(jié) 高速鐵路對海峽西岸經(jīng)濟區(qū)市場整合的影響程度分析
 第四節(jié) 本章小結(jié)
第七章 高速鐵路對區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的影響
 第一節(jié) 山西省經(jīng)濟發(fā)展概況
 第二節(jié) 山西省中南部地區(qū)HSR-RE系統(tǒng)構(gòu)建
 第三節(jié) 山西省中南部地區(qū)HSR-RE模型仿真
 第四節(jié) 本章小結(jié)
第八章 高速鐵路對區(qū)域經(jīng)濟增長影響的實證分析
 第一節(jié) 模型設(shè)計與變量選取
 第二節(jié) 實證分析
 第三節(jié) 本章小結(jié)
第九章 結(jié)論與政策建議
 第一節(jié) 結(jié)論
 第二節(jié) 主要創(chuàng)新點
 第三節(jié) 政策建議
參考文獻
附錄
 附錄一
 附錄二