什么是船舶與海洋工程

目錄 初識船舶與海洋工程 /1
船舶與海洋工程的內(nèi)涵 /1
走進船舶與海洋工程的世界 /1
船舶工程的發(fā)展之路 /3
海洋工程的發(fā)展之路 /6
船舶與海洋工程的意義 /11
海洋運輸與深海極地探索 /11
海洋資源與國家海防安全 /13
船舶與海洋工程的任務(wù) /16
縱橫四海 /18
水運概況 /18
內(nèi)河航運現(xiàn)狀及發(fā)展方向 /19
沿海航運現(xiàn)狀及發(fā)展方向 /21
遠洋航運現(xiàn)狀及發(fā)展方向 /22
海上絲綢之路 /24
古代海上絲綢之路的船型 /25
“一帶一路”倡議下的航運選擇 /26
傳統(tǒng)船舶 /30
油船 /30
集裝箱船 /32
散貨船 /35
客滾船 /37
高技術(shù)船舶 /39
LNG 船 /39
豪華郵輪 /42
千奇百怪的運輸船 /44
探索海洋:助力海洋科考 /49
極地科考技術(shù)與裝備 /50
極地科考———破冰技術(shù)總覽 /50
國之重器———雪龍?zhí)枠O地考察船 /52
水下技術(shù)與裝備 /53
深海“精靈”——水下機器人 /54
挺進深藍———“蛟龍”號載人深潛器 /56
海洋監(jiān)測———深海浮標(biāo) /58
海底“旗艦”——深海空間站 /59
水下探測技術(shù)與裝備 /61
環(huán)境保護———水下噪聲探測技術(shù) /61
深海探索———水下探測目標(biāo)接收技術(shù) /63
海中“千里眼”——聲吶裝備 /64
深?？碧?mdash;—物探調(diào)查船 /67
經(jīng)略海洋:推動海洋資源開發(fā) /69
海上資源 /70
風(fēng)能開發(fā)技術(shù)與裝備 /70
波浪能開發(fā)技術(shù)與裝備 /74
潮汐能開發(fā)技術(shù)與裝備 /79
海中資源 /84
海上捕魚技術(shù)與裝備 /84
海上養(yǎng)魚技術(shù)與裝備 /89
海底資源 /95
油氣資源開發(fā)技術(shù)與裝備 /95
礦物質(zhì)資源開發(fā)技術(shù)與裝備 /101
守衛(wèi)海洋:鑄造海上長城 /107
水上衛(wèi)士:水面戰(zhàn)斗艦艇 /107
水面戰(zhàn)斗艦艇的發(fā)展歷史和分類方法 /108
典型作戰(zhàn)艦船 /109
典型輔助艦船 /113
水下衛(wèi)士:潛艇 /115
潛艇的發(fā)展歷史和分類方法 /116
典型常規(guī)動力潛艇 /118
典型核動力潛艇 /119
引領(lǐng)科技前沿:無人船 /121
無人船的發(fā)展歷史和分類方法 /121
典型遙控?zé)o人船 /124
典型自控?zé)o人船 /125
逐夢海洋:鋪就成才之路 /128
船舶與海洋工程的專業(yè)圖譜 /128
船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造 /129
輪機工程 /130
水聲工程 /132
深海技術(shù)與裝備 /133
海洋智能與無人技術(shù) /134
中國船舶與海洋工程專業(yè)的水平情況 /137
歷史和傳承 /137
現(xiàn)狀和發(fā)展 /141
船舶與海洋工程專業(yè)的知識結(jié)構(gòu)和課程體系 /148
知識結(jié)構(gòu) /148
課程體系 /150
奔赴星辰大海:未來發(fā)展大有可為 /152
時代需求 /152
就業(yè)領(lǐng)域 /154
就業(yè)去向 /154
薪資待遇 /159
繼續(xù)深造 /160
職業(yè)發(fā)展 /161
參考文獻 /163
“走進大學(xué)”叢書書目 /165