供應(yīng)鏈中的資源分配研究：以新能源汽車與數(shù)據(jù)中心為例

　　新技術(shù)的發(fā)展改變了人類生活的習(xí)慣，也改變了商業(yè)環(huán)境。新興技術(shù)下的供應(yīng)鏈管理成為商業(yè)實(shí)踐亟待解決的問(wèn)題，也為學(xué)術(shù)研究帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)?！豆?yīng)鏈中的資源分配研究——以新能源汽車與數(shù)據(jù)中心為例》以新能源汽車供應(yīng)鏈以及數(shù)據(jù)中心供應(yīng)鏈這兩個(gè)具有代表性的供應(yīng)鏈為例，分別研究了新能源汽車市場(chǎng)的政府財(cái)政補(bǔ)貼資源分配問(wèn)題，數(shù)據(jù)中心供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)以及服務(wù)資源分配問(wèn)題以及數(shù)據(jù)中心供應(yīng)鏈中在服務(wù)水平協(xié)議下的云計(jì)算服務(wù)資源的供給和分配問(wèn)題?！豆?yīng)鏈中的資源分配研究——以新能源汽車與數(shù)據(jù)中心為例》綜合使用了管理科學(xué)與工程領(lǐng)域的多種工具，包括博弈論，整數(shù)規(guī)劃，魯棒優(yōu)化等方法，能夠?yàn)闆Q策者提供有效的輔助決策工具，也能得到豐富的管理啟示。

暫缺《供應(yīng)鏈中的資源分配研究：以新能源汽車與數(shù)據(jù)中心為例》作者簡(jiǎn)介