遠(yuǎn)洋吹填珊瑚砂島礁機(jī)場(chǎng)建造關(guān)鍵技術(shù)

　　本書介紹了印度洋珊瑚砂的物理特性、強(qiáng)度力學(xué)特性、地基原位測(cè)試結(jié)果、大型航煤儲(chǔ)罐地基柔性荷載板“加載？卸載？再加載”試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果，分析了珊瑚砂的工程特性，系統(tǒng)研究了遠(yuǎn)洋島礁吹填造陸、新吹填陸域護(hù)岸工程、吹填陸域機(jī)場(chǎng)跑道地基處理和機(jī)場(chǎng)跑道水泥穩(wěn)定珊瑚砂礫應(yīng)用等技術(shù)，建立了遠(yuǎn)洋吹填珊瑚砂島礁機(jī)場(chǎng)建造關(guān)鍵技術(shù)體系。本書成果應(yīng)用于“一帶一路”倡議的重點(diǎn)項(xiàng)目？？馬爾代夫國際機(jī)場(chǎng)，首次在遠(yuǎn)洋珊瑚島礁填海造陸、護(hù)岸，建造了3400m 4F級(jí)跑道系統(tǒng)，跑道3年工后沉降在2mm之內(nèi)。馬爾代夫國際機(jī)場(chǎng)為全球十多個(gè)海上國際機(jī)場(chǎng)中唯一的遠(yuǎn)洋海島國際機(jī)場(chǎng)，樹立了遠(yuǎn)洋珊瑚島礁填海建設(shè)工程范本。

暫缺《遠(yuǎn)洋吹填珊瑚砂島礁機(jī)場(chǎng)建造關(guān)鍵技術(shù)》作者簡(jiǎn)介