青年拔尖人才說航空（第一輯）

目錄
創(chuàng)新結構設計——生物螺旋形貌帶來的啟示　1
天然螺旋結構　2
人造螺旋結構　4
螺旋型創(chuàng)新結構設計　6
結語　14
參考文獻　15
師法自然——仿生技術助力大飛機減阻流動控制　18
源自鯊魚盾鱗的仿生學研究　18
溝槽的減阻特性　20
溝槽的減阻機理　22
溝槽壁的設計與加工　24
溝槽壁的航空應用　28
結語　31
參考文獻　33
探索高超聲速飛行的氣動奧秘　36
什么是高超聲速飛行　36
高超聲速空氣動力學的新問題　37
高超聲速計算空氣動力學的新方法——多尺度計算　39
高超聲速空氣動力學研究的新范式　41
結語　44
參考文獻　45
走進湍流的意象世界　47
湍流的能量從哪里來又到哪里去　49
湍流的空間分布是什么樣子　51
湍流應用研究中的熱點問題　53
結束語　54
參考文獻　54
旋渦演化的奧秘　56
渦環(huán)的形成　57
渦環(huán)“轉軸”現(xiàn)象　58
渦環(huán)與橫流作用的行為　61
渦環(huán)與界面作用的行為　63
渦環(huán)的應用　65
結語　69
參考文獻　70
多尺度力學助推先進材料發(fā)展　73
先進材料的特點及發(fā)展趨勢　73
什么是多尺度力學　75
先進材料中的多尺度力學問題　77
力學主導的先進材料設計　84
結語　87
參考文獻　88
為飛行器織出“外衣”的紡織復合材料　91
紡織技術與紡織復合材料　91
紡織復合材料結構的制造　93
從二維紡織到三維紡織——優(yōu)勢與挑戰(zhàn)　93
三維紡織復合材料在航空航天領域的應用及挑戰(zhàn)　95
結語　98
參考文獻　99
與飛機疲勞的戰(zhàn)爭——從安全壽命到數(shù)字孿生　101
為什么飛機中金屬的抗疲勞設計很重要　101
飛機結構抗疲勞設計的發(fā)展歷程　103
結語　110
參考文獻　110
飛行器結構　在“不確定性”洗禮下煉就錚錚鐵骨　114
什么是飛行器結構綜合設計　114
什么是不確定性　115
飛行器結構不確定性分析中的若干關鍵技術　117
結語　123
參考文獻　124
高速飛行下“穿針引線”——空中加油　126
空中加油有什么特點　127
空中加油的特點與難點　129
空中加油的飛行品質評定方法如何制定　137
空中加油評定任務如何設計　141
空中加油對加/受油機的運動特性有什么要求　145
結語　147
參考文獻　148
四兩撥千斤　火焰中的離子風　151
空天推進與燃燒　151
燃燒調控的難題　153
火焰等離子體　154
火焰離子風效應　155
結語　163
參考文獻　164
“看得見”的客機座艙空氣環(huán)境　166
為什么要研究機艙空氣環(huán)境？　166
如何“看見”空氣的流動？　169
機艙內空氣流動的可視化實驗研究　170
機艙內污染物傳播的數(shù)值模擬研究　177
結語　180
參考文獻　181
電磁波的“閥門”——頻率選擇表面　184
頻率選擇表面　184
主動調控頻率選擇表面性能的意義　187
機械調控太赫茲波傳輸?shù)念l率選擇超表面　191
穩(wěn)定電磁傳輸性能的可拉伸三維屈曲頻率選擇表面　194
結語　197
參考文獻　197
小行星探測——空間力學挑戰(zhàn)賽　200
太空奇石——小行星發(fā)現(xiàn)的歷史與今天的認知　200
深空接力——國內外小行星探測活動概述　204
行星化石——來自小行星的重大科學發(fā)現(xiàn)　208
守衛(wèi)地球——空間力學助力行星防御　212
結語　215
參考文獻　215