新能源汽車(chē)電磁兼容性技術(shù)

第1章　緒論 001
1.1　概述 002
1.2　新能源汽車(chē)電磁兼容性問(wèn)題 003
1.2.1　直流有刷電機(jī)EMC 問(wèn)題 004
1.2.2　印刷電路板板級(jí)EMC 問(wèn)題 005
1.2.3　DC/AC 逆變器EMC 問(wèn)題 006
1.2.4　動(dòng)力電池系統(tǒng)EMC 問(wèn)題 008
1.2.5　整車(chē)EMC 問(wèn)題 011
第2章　直流有刷電機(jī)電磁干擾建模與仿真預(yù)測(cè) 012
2.1　概述 013
2.1.1　直流電機(jī)理論基礎(chǔ)及換向理論 013
2.1.2　火花因數(shù)及接觸壓降計(jì)算 016
2.1.3　電機(jī)火花干擾抑制仿真 019
2.2　直流電機(jī)傳導(dǎo)干擾建模與仿真預(yù)測(cè) 025
2.2.1 電機(jī)繞組建模 027
2.2.2　電機(jī)激勵(lì)源建模 034
2.2.3　電機(jī)傳導(dǎo)干擾系統(tǒng)仿真 039
2.3　直流電機(jī)輻射干擾建模與仿真預(yù)測(cè) 042
2.3.1 輻射干擾測(cè)試系統(tǒng)建模 043
2.3.2　輻射干擾仿真計(jì)算 044
2.3.3　輻射發(fā)射仿真 050
本章附錄　傳導(dǎo)干擾系統(tǒng)模型 052
第3章　印刷電路板關(guān)鍵激勵(lì)源及干擾建模與仿真預(yù)測(cè) 054
3.1　概述 055
3.2　印刷電路板電磁干擾機(jī)理 055
3.2.1　電磁干擾測(cè)量接收機(jī) 057
3.2.2　快速傅里葉變換算法及EMI 接收機(jī)仿真 058
3.2.3　印刷電路板電磁干擾激勵(lì)源 063
3.3　印刷電路板傳導(dǎo)干擾建模與仿真 072
3.3.1　傳導(dǎo)干擾測(cè)試系統(tǒng)組件建模 072
3.3.2　系統(tǒng)寄生參數(shù)建模 078
3.3.3　傳導(dǎo)干擾仿真模型與仿真結(jié)果 087
3.3.4　傳導(dǎo)干擾測(cè)試結(jié)果及對(duì)比 089
3.3.5　傳導(dǎo)干擾抑制措施 094
3.4　印刷電路板輻射干擾建模與仿真 096
3.4.1　輻射干擾測(cè)試系統(tǒng)環(huán)境建模 097
3.4.2　接收天線仿真 102
3.4.3　輻射干擾激勵(lì)源的獲取 106
3.4.4　輻射干擾仿真模型及仿真結(jié)果 110
本章附錄　EMI 測(cè)量接收機(jī)仿真程序 117
第4章　DC/AC 調(diào)制方式及開(kāi)關(guān)頻率對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的影響 119
4.1　概述 120
4.2　DC/AC 傳導(dǎo)干擾機(jī)理 120
4.2.1　DC/AC 干擾源分析 120
4.2.2　DC/AC 耦合路徑分析 121
4.3　IGBT 及線纜建模 125
4.3.1　IGBT 的結(jié)構(gòu)和特性 125
4.3.2　IGBT 行為模型的建立 127
4.3.3　線纜模型的建立 132
4.4　控制系統(tǒng)建模及聯(lián)合仿真 135
4.4.1　坐標(biāo)變換 136
4.4.2　空間矢量控制 137
4.4.3　控制系統(tǒng)仿真模型 140
4.4.4　聯(lián)合仿真及結(jié)果對(duì)比 143
4.5　DC/AC 逆變器電磁干擾的抑制 149
4.5.1　隨機(jī)調(diào)制對(duì)電磁干擾的抑制作用 149
4.5.2　開(kāi)關(guān)頻率及工況對(duì)電磁干擾的影響 164
第5章　動(dòng)力電池系統(tǒng)阻抗特性與電磁輻射發(fā)射 173
5.1　概述 174
5.2　動(dòng)力電池系統(tǒng)全頻段阻抗特性 174
5.2.1　電池系統(tǒng)電磁噪聲產(chǎn)生機(jī)理 174
5.2.2　電池單體低頻阻抗特性 176
5.2.3　電池單體中頻阻抗特性 181
5.2.4　電池單體高頻阻抗特性 183
5.3　動(dòng)力電池系統(tǒng)干擾源仿真及測(cè)試 186
5.3.1　永磁同步電機(jī) 186
5.3.2　空間矢量脈沖寬度調(diào)制 187
5.3.3　最大轉(zhuǎn)矩電流比控制 191
5.3.4　工況模擬及實(shí)車(chē)測(cè)試 193
5.4　動(dòng)力電池系統(tǒng)輻射發(fā)射仿真與測(cè)試 199
5.4.1　傳輸線矩陣法的基本數(shù)學(xué)模型 199
5.4.2　動(dòng)力電池系統(tǒng)輻射發(fā)射仿真 201
5.4.3　整車(chē)輻射發(fā)射仿真與測(cè)試 206
第6章　整車(chē)電磁建模與人體SAR 仿真 217
6.1　概述 218
6.2　整車(chē)電磁建模 218
6.2.1　整車(chē)有限元逆向建模 218
6.2.2　整車(chē)正向有限元電磁模型 225
6.3　整車(chē)輻射干擾抑制 233
6.4　人體在車(chē)內(nèi)電磁輻射吸收劑量仿真 240
6.4.1　人體吸收電磁輻射的安全標(biāo)準(zhǔn) 240
6.4.2　人體電磁模型 242
6.4.3　車(chē)內(nèi)不同位置處對(duì)人體電磁輻射吸收劑量的影響 244
參考文獻(xiàn) 247