汽車不神秘：汽車構(gòu)造透視圖典（全彩典雅版 第4版）

前言 輕松看透汽車本質(zhì)
第1章 整車 001
1.1 燃油汽車基本構(gòu)造 001
汽車由哪些主要部件組成？ 002
1.2 燃油汽車布局形式 004
發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前中置、后中置、后置 004
燃油汽車傳動(dòng)形式 005
發(fā)動(dòng)機(jī)橫置、縱置 008
什么是雙門轎跑車？ 010
為什么跑車喜歡“后中置后驅(qū)”方式？ 012
什么是真正的“后置后驅(qū)”方式？ 014
一輛轎車有多少個(gè)零部件？ 016
1.3 電動(dòng)汽車構(gòu)造 020
純電動(dòng)汽車構(gòu)造很簡單 020
第2章 車身 026
2.1 車身基本構(gòu)造 026
承載式車身和非承載式車身 029
2.2 車身安全設(shè)計(jì) 030
鳥籠式車身骨架設(shè)計(jì) 030
車身撞擊力分散設(shè)計(jì) 032
2.3 電動(dòng)汽車車身 033
2.4 車身輕量化設(shè)計(jì) 034
汽車輕量化設(shè)計(jì) 035
高剛性車身 036
第3章 發(fā)動(dòng)機(jī) 039
3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造 039
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī) 049
發(fā)動(dòng)機(jī)共有多少個(gè)零件？ 050
3.2 發(fā)動(dòng)機(jī)主體構(gòu)造 052
3.3 發(fā)動(dòng)機(jī)主運(yùn)動(dòng)部件 056
平衡軸有什么作用？ 060
3.4 發(fā)動(dòng)機(jī)配氣正時(shí)機(jī)構(gòu) 061
什么是可變電子氣門？ 065
可變電子氣門是怎樣工作的？ 066
3.5 發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器 068
渦輪增壓是怎樣工作的？ 068
渦輪增壓的排氣沖力是從哪來的？ 069
中冷器有什么作用？ 070
為什么要設(shè)置旁通閥控制？ 072
渦輪增壓器與機(jī)械增壓器 075
水冷式中冷器 075
機(jī)械增壓與渦輪增壓的區(qū)別 077
3.6 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和排氣 080
空氣是怎樣進(jìn)入氣缸的？ 082
排氣歧管造型設(shè)計(jì) 083
氧傳感器的作用 083
3.7 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng) 084
什么是高壓共軌技術(shù)？ 087
噴油時(shí)刻和噴油量 088
3.8 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和點(diǎn)火系統(tǒng) 090
起動(dòng)機(jī)和電磁開關(guān) 090
蓄電池 090
發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元是怎樣控制點(diǎn)火
順序的？ 091
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過程 092
3.9 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻和潤滑系統(tǒng) 094
散熱器是怎樣工作的？ 094
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度和能量浪費(fèi) 095
機(jī)油循環(huán)過程 099
水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)較為復(fù)雜 100
干式油底殼潤滑系統(tǒng) 101
第4章 變速器 102
4.1 發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器組合 103
發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器組合形式 104
離合器的作用 107
4.2 手動(dòng)變速器 108
換檔過程 108
同步器起什么作用？ 112
自動(dòng)離合變速器 113
4.3 自動(dòng)變速器 114
液力變矩器 114
自動(dòng)變速器換檔原理 117
鎖止離合器起什么作用？ 118
4.4 雙離合變速器 120
什么是雙離合變速器？ 121
7速雙離合變速器 122
雙離合變速器性能特點(diǎn) 125
4.5 無級變速器 126
無級變速器是怎樣工作的？ 127
第5章 傳動(dòng)系統(tǒng) 130
5.1 燃油汽車傳動(dòng)系統(tǒng) 130
前中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)形式 134
為什么一些轎車也采用四輪驅(qū)動(dòng)？ 137
分時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū) 140
5.2 差速器和分動(dòng)器 142
奧迪冠齒中央差速器 147
分動(dòng)器的作用 148
HALDEX電控多片離合器 152
5.3 傳動(dòng)軸和半軸 154
等速萬向節(jié) 156
十字軸式萬向節(jié) 157
第6章 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 158
6.1 動(dòng)力電池 158
動(dòng)力電池是怎樣組成的？ 158
動(dòng)力電池管理系統(tǒng)起什么作用？ 160
為什么動(dòng)力電池要配熱管理系統(tǒng)？ 161
6.2 交流電機(jī) 162
交流電機(jī)構(gòu)造是怎樣的？ 162
6.3 純電驅(qū)動(dòng) 164
電動(dòng)汽車是怎樣奔跑的？ 164
電驅(qū)動(dòng)單元 166
6.4 非插電式混合驅(qū)動(dòng) 168
豐田普銳斯混合動(dòng)力汽車 168
12伏蓄電池 169
6.5 插電式混合驅(qū)動(dòng) 170
插電式混合動(dòng)力汽車 170
插電式混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng) 172
插電式混合動(dòng)力汽車電池構(gòu)造圖 173
6.6 燃料電池汽車 174
豐田Mirai燃料電池汽車 174
第7章 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 176
7.1 轉(zhuǎn)向形式 176
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器 176
可變齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 176
循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器 177
7.2 轉(zhuǎn)向助力 178
隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向工作原理 179
動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有什么優(yōu)勢？ 181
7.3 四輪轉(zhuǎn)向 182
后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 182
第8章 懸架系統(tǒng) 184
8.1 懸架形式 184
8.2 主動(dòng)式懸架 192
奔馳AIRmatic空氣懸架 194
主動(dòng)車身控制系統(tǒng) 197
電磁減振器有什么優(yōu)勢？ 198
什么是“瓦特”連桿懸架？ 199
8.3 電動(dòng)汽車懸架 200
第9章 制動(dòng)與輪胎 202
9.1 制動(dòng)器形式 202
制動(dòng)過程和能量置換 203
什么是鼓式制動(dòng)器？ 204
盤式制動(dòng)器 205
為什么通風(fēng)盤式制動(dòng)器制動(dòng)性能更好？ 206
9.2 制動(dòng)助力 208
真空制動(dòng)助力器 208
9.3 輪胎 209
為什么輪胎里會(huì)有許多鋼絲？ 209
第10章 電子電氣系統(tǒng) 210
10.1 電子控制系統(tǒng) 210
ESP工作原理 210
制動(dòng)力輔助系統(tǒng) 211
加速防滑系統(tǒng) 211
10.2 顯示與照明 212
抬頭顯示（HUD）是怎樣工作的？ 212
為什么LED車燈的壽命長？ 213
10.3 車身附件與配置 214
自動(dòng)前照燈是怎樣工作的？ 214
雨感刮水器是怎樣感應(yīng)雨水的？ 214
安全帶與安全氣囊 215
座椅加熱與通風(fēng)系統(tǒng) 216