輪機工程的變革：機電一體化的嶄新世界

　　《輪機工程的變革：機電一體化的嶄新世界》一書，深入剖析了機電一體化如何引領輪機工程的革新。從輪機工程的歷史背景到機電一體化的基礎理論，再到技術與創(chuàng)新，本書全面展示了機電一體化在輪機領域的應用和影響。通過實踐案例分析，讀者可以深刻體會到這一技術變革帶來的實際效益。同時，本書也探討了設計與優(yōu)化方法，以及機電一體化在環(huán)境與可持續(xù)性方面的考量。最后，展望了機電一體化和輪機工程的未來趨勢。本書適合輪機工程、機電一體化及相關領域的研究人員、工程師和學生閱讀，有助于他們全面了解機電一體化在輪機工程中的重要作用和發(fā)展前景。

　　潘志翔，男，現(xiàn)就職于共青科技職業(yè)學院航海學院，副教授。畢業(yè)于武漢理工大學，動力系內燃機專業(yè)畢業(yè)，學士學位。主要研究方向船舶輪機工程技術。先后發(fā)表《烏江高效貨運組織與船型技術》、《Z6170ZLC型LNG-柴油雙燃料船用增壓發(fā)動機性能仿真分析》等專著與文章三十多篇。王萬全，男，漢族，現(xiàn)就職于共青科技職業(yè)學院，教師，畢業(yè)于集美大學船舶電氣專業(yè)，本科學歷，主要研究方向船舶電氣與自動化，曾在多個船務公司擔任經理及主管要職，對船舶機械設備機電一體化和自動控制有豐富的實踐和管理經驗。徐靜，女，現(xiàn)就職于共青科技職業(yè)學院，助教。南昌大學公共管理學院社會保障專業(yè)畢業(yè)，碩士研究生學歷。主要研究方向為社會福利與社會救助、航運教育與人才培養(yǎng)。在《社會福利》期刊上發(fā)表論文，參與江西省教改課題并成功立項。